Glasgow Subway

File:GlasgowCowcaddens.jpg

underground metro line in Glasgow, Scotland

Wikimedia Commons
Wikimedia Commons category: Glasgow Subway

Geographical coordinates: 55.8616 -4.2832

Wikipedia

English Glasgow Subway

The Glasgow Subway is an underground medium-capacity rail system line in Glasgow, Scotland. Opened on 14 December 1896, it is the third-oldest underground metro system in the world after the London Underground and the Budapest Metro. It is also one of the very few railways in the world with a track running gauge of 4 ft (1,219 mm). Formerly a cable railway, the subway was later electrified, but its two circular tracks were never expanded. The line was originally known as the Glasgow District Subway, but was later renamed Glasgow Subway Railway. It was so called when taken over by the Glasgow Corporation who renamed it the Glasgow Underground in 1936. Despite this rebranding, many Glaswegians continued to refer to the network as "the Subway". In 2003 the name "Subway" was officially readopted by its operator, the Strathclyde Partnership for Transport (SPT). A £40,000 study examining the feasibility of an expansion into the city's south side was conducted in 2005 while a further commitment from Labour in 2007 to extend to the East End was also to no avail.The system is not the oldest underground railway in Glasgow: that distinction belongs to a 3.1 mi (5.0 km) section of the Glasgow City and District Railway opened in 1863, now part of the North Clyde Line of the suburban railway network, which runs in a tunnel under the city centre between High Street and west of Charing Cross. Another major section of underground suburban railway line in Glasgow is the Argyle Line, which was formerly part of the Glasgow Central Railway.

Source: Glasgow Subway

Czech Metro v Glasgow

Metro v Glasgow, neboli Glasgowská podzemní dráha (Glasgow subway) je jedna ze tří podzemních drah na Britských ostrovech.

Její trasu tvoří pouze jedna dvoukolejná okružní linka, měřící 10,4 km a rozkládající se po obou březích řeky Clyde. Provoz byl zahájen roku 1896 a po Londýně, Istanbulu a Budapešti se jedná o čtvrtou nejstarší podzemní dráhu na světě. Zároveň jde o jednu z mála podzemních drah, které nikdy nerozšířily svoji síť. Pohon byl původně lanový, od roku 1935 elektrický. Koleje mají neobvyklý rozchod – 1 219 mm (4 stopy) – a průměr tunelu je pouhých 3,35 m (11 stop) - nejméně na celém světě.

Celá trasa vede podzemím, pouze depo na Broomloan Road (mezi stanicemi Govan a Ibrox) se nachází na povrchu. V Govanu se nacházelo i původní depo, ještě před elektrifikací systému, to však nemělo kolejové napojení a vozy musely být vyzvedávány mimo koleje.

Systém je vlastněn a provozován společností Strathclyde Partnership for Transport, dříve Strathclyde Passenger Transport, a přepraví 13,3 až 14,7 milionů cestujících ročně.

Source: Metro v Glasgow

German Glasgow Subway

Die Glasgow Subway ist die U-Bahn der größten schottischen Stadt Glasgow. Sie wurde 1896 eröffnet und war damals nach den U-Bahnen in London, Liverpool und Budapest das viertälteste U-Bahn-System der Welt. Sie besteht lediglich aus einer vollständig im Tunnel verlaufenden Ringstrecke und wurde seit der Eröffnung nie erweitert. Betrieben wird sie von der Strathclyde Partnership for Transport (SPT), zusammen mit den Vorortlinien der Eisenbahn bildet sie das Schnellbahnnetz Glasgows.

Source: Glasgow Subway

Spanish Metro de Glasgow

El Metro de Glasgow (en inglés: Glasgow Subway) es un sistema de ferrocarril metropolitano de la ciudad de Glasgow, en Escocia (Reino Unido). Fue inaugurado el 14 de diciembre de 1896, siendo el cuarto ferrocarril metropolitano más antiguo del mundo tras el de Londres, Chicago y el de Budapest. Inicialmente operó con un circuito de cables y posteriormente se utilizó un sistema de electrificación.

Posee una única línea circular, que nunca ha sido ampliada. El metro anteriormente se denominaba de manera oficial Glasgow District Railway, aunque posteriormente cambió su nombre a Glasgow Underground (Subterráneo de Glasgow) en 1936. Debido a que muchos usuarios se referían a él de manera informal como «the Subway», su operador Strathclyde Partnership for Transport (SPT), decidió rebautizarlo como «Glasgow Subway» en 2003. Es uno de los cuatro sistemas de ferrocarril subterráneo operativos en el Reino Unido (siendo los otros los de Londres, el de Docklands y el Tyne and Wear).

Actualmente se encuentra en marcha un estudio para plantear una posible una ampliación de la línea hacia el sur de la ciudad.[2]​

Source: Metro de Glasgow

Finnish Glasgow’n metro

Glasgow'n metro on maanalainen rautatiejärjestelmä Glasgow'ssa, Skotlannissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Se avattiin 14. joulukuuta 1896 ja se on maailman neljänneksi vanhin metrojärjestelmä Lontoon, Chicagon ja Budapestin metrojen jälkeen. Metroa liikennöi Strathclyde Partnership for Transport (SPT).

Glasgow'n metroa ei ole vuosien varrella laajennettu lainkaan, vaan se koostuu edelleen yhdestä linjasta. Linja on karkeasti ympyränmuotoinen ja 10,4 kilometriä pitkä. Sisemmällä ja ulomalla raiteella junat kulkevat eri suuntiin erillisissä tunneleissa.

Metro kunnostettiin perusteellisesti 1970-luvun lopulla. Samalla vaihtoyhteyksiä parannettiin ja esimerkiksi Buchanan Streetin metroaseman ja Queen Streetin rautatieaseman välille asennettiin liukukäytävä. Lisäksi lippujärjestelmää uudistettiin.

Tulevaisuudessa Glasgow'n metroa on suunniteltu laajennettavaksi, mutta tarkkaa aikataulua mahdollisille laajennustöille ei ole.

Source: Glasgow’n metro

French Métro de Glasgow

Le métro de Glasgow (Glasgow Subway), en Écosse, est constitué d'une ligne circulaire qui entoure le centre-ville et s'étend au nord et au sud de la rivière Clyde. Cette ligne unique en boucle de 10,5 km avec ses 15 stations est intégralement souterraine. Le dépôt de maintenance est toutefois en surface. C'est l'un des rares chemins de fer au monde à disposer d'un écartement de voie de 1 219 mm. Il est unique en ce sens que chacune des voies de circulation des trains est incluse dans son tunnel propre car, avec un diamètre de 3,35 m., le tunnel est également inhabituellement étroit. Les stations utilisent une variété de configurations de plates-formes en station. Initialement chemin de fer à câbles, les trains du métro furent électrifiés en 1935, le métro fut modernisé en 1977-1980. Il est actuellement en cours de rénovation. L'exploitant actuel est le Strathclyde Partnership for Transport (SPT).

Source: Métro de Glasgow

Croatian Podzemna željeznica Glasgow

Podzemna željeznica Glasgow (na engleskom jeziku „Glasgow subway“) sustav je podzemnog javnog prijevoza u škotskom gradu Glasgowu. Dnevno prevozi oko 40.000 putnika.

Source: Podzemna željeznica Glasgow

Hungarian Glasgow-i metró

Glasgow-i metró (angol nyelven: Glasgow Subway) Skócia Glasgow városában található. Összesen 1 vonalból áll, a hálózat teljes hossza 10,5 km. Jelenlegi üzemeltetője a Strathclyde Partnership for Transport.

A vágányok normál nyomtávolságúak, az áramellátás harmadik sínből történik, a feszültség 600 V egyenáram. Éves utasforgalma 12 700 000 (2019) fő.

A forgalom 1896. december 14. indult el.

Source: Glasgow-i metró

Italian Metropolitana di Glasgow

La metropolitana di Glasgow (in inglese: Glasgow Subway, dal 1936 al 2003 Glasgow Underground, originariamente Glasgow District Subway) fu inaugurata il 14 dicembre 1896.

È composta da una sola linea circolare con 15 stazioni percorsa da convogli di tre vagoni originariamente azionati da un sistema a cavi (come i Cable cars di San Francisco) ma elettrificati tra i primi mesi del 1935 (quelli in senso antiorario) e la fine dello stesso anno (quelli in senso orario).

Source: Metropolitana di Glasgow

Japanese グラスゴー地下鉄

グラスゴー地下鉄(Glasgow Subway)は、スコットランドのグラスゴー市内を走る地下鉄である。開業は1896年で、ロンドン、イスタンブール、ブダペストに次いで、世界で4番目に古い。(文献によっては、イスタンブールをこれに含めず、グラスゴーが世界で3番目とするものもある。)

開業当時は、ケーブルカー(急斜面で採用する交走式ではなく、サンフランシスコのようなグリップ式)であったが、1935年に電動車に置き換えられ、今日に至っている。

開業当初、乗客が心身を休めるように、という理由から、定員を座席数+4人に設定し、それ以上の客が列車に乗ることを拒んでいた。早川徳次はこの体験から「これからの日本は『ゆとりある生活』が必要だ」と考え、東京地下鉄道の構想を考えた。

Source: グラスゴー地下鉄

Georgian გლაზგოს მეტროპოლიტენი

გლაზგოს მეტროპოლიტენი (ინგლ. Glasgow Subway) — შოტლანდიის უდიდესი ქალაქის გლაზგოს მიწისქვეშა სწრაფი ტრანსპორტის სისტემა. გაიხსნა 1896 წლის 14 დეკემბერს და ლონდონის მეტროპოლიტენისა და ბუდაპეშტის მეტროპოლიტენის შემდეგ მსოფლიოში მესამე ადგილს იკავებს სიძველით. შედგება ერთი წრიული ხაზისა და 15 სადგურისგან, საერთო სიგრძე 10,4 კმ-ია, მთელ ხაზზე გადაადგილების დრო 24 წუთი. გამოიყენება უჩვეულოდ ვიწყო ლიანდაგი 1219 მმ სიგანით. გვირაბების დიამტრიც ჩვეულებრივზე მცირეა — 3,35 მ. საშუალო სიღრმეა 10 მ. 2005-06 წლების მონაცემებით მგზავრთა ნაკადი წლიურად 13,6 მლნ ადამიანს შეადგენს (დღიურად 36 ათას მგზავრს). აღსანიშნავია, რომ მეტროს 1936 წლამდე გლაზგოს რკინიგზა ერქვა, 1936 წლიდან კი გლაზგოს მეტროპოლიტენი ეწოდება.

Source: გლაზგოს მეტროპოლიტენი

Korean 글래스고 지하철

글래스고 지하철(영어: Glasgow Subway)은 스코틀랜드 글래스고 시내를 달리는 지하철이다. 개업은 1896년에 하였으며, 런던, 이스탄불, 부다페스트에 이어 세계에서 4번째로 오래되었다. 1개 노선 15개 역을 운행하며 전 구간 복선에다가 차량기지를 제외한 지하에 있다.

Source: 글래스고 지하철

Dutch Metro van Glasgow

De Glasgow Subway is de benaming van de metro van de Schotse stad Glasgow. De OV-autoriteit Strathclyde Passenger Transport (SPT) is de exploitant.

Het metrobedrijf van Glasgow bestaat uit een ondergrondse dubbelsporige ringlijn van 10,4 kilometer met 15 stations. De diameter van de tunnelbuizen is met 3,35 meter vrij klein. De metrotreinen zijn dan ook maar 2,34 meter breed en 2,69 meter hoog. De spoorwijdte bedraagt 1219 millimeter (4 Engelse voet).

Source: Metro van Glasgow

Polish Metro w Glasgow

Metro w Glasgow (Glasgow Subway) – system szybkiej kolei podziemnej w szkockim mieście Glasgow, w Wielkiej Brytanii. System składa się z 15 stacji rozmieszczonych na jednej linii o łącznej długości 10,4 km. Metro zostało otwarte 14 grudnia 1896 roku, jako drugi w Wielkiej Brytanii, a trzeci na świecie system kolei podziemnej. Charakterystyczną cechą metra w Glasgow jest nietypowy rozstaw szyn wynoszący cztery stopy, czyli 1220 mm. Przekrój tuneli w Glasgow wynosi 3,4 m, co wymusza stosowanie pociągów o małej wysokości. Operatorem systemu jest utworzona w 2006 roku spółka Strathclyde Partnership for Transport. Każdego dnia z metra w Glasgow korzysta około 35 tysięcy pasażerów.

Source: Metro w Glasgow

Portuguese Metro de Glasgow

O metro de Glasgow, ou, na sua forma portuguesa, de Glásgua (em inglês: Glasgow Subway), é o sistema de metropolitano que opera na cidade de Glasgow, na Escócia. Foi inaugurado em 1896 como funicular, contudo foi electrificado pouco tempo depois. A única linha constituinte do sistema é circular e nunca sofreu qualquer alteração de percurso. É, em conjunto com o metro de Newcastle, a única rede de metro fora da cidade de Londres. Está em estudo uma expansão do sistema para sul. A linha tem um comprimento de 10,4 km e estende-se de norte a sul do rio Clyde.

Source: Metro de Glasgow

Russian Метрополитен Глазго

Метрополите́н Гла́зго — пятый по времени открытия (и третий подземный) метрополитен в мире, расположен в городе Глазго, Шотландия.

Состоит из одной кольцевой линии с пятнадцатью станциями, общая длина — 10,4 км, время движения по всей линии — 24 минуты. Используется необычная узкая колея 1219 мм (4 фута). Диаметр тоннелей также меньше обычного — 3,35 м (11 футов). Средняя глубина заложения около 10 метров. Пассажиропоток по данным на 2005/2006 год составляет 13,16 миллионов пассажиров в год (36 тысяч в день).

Source: Метрополитен Глазго

Slovak Glasgowské metro

Glasgowské metro (iné názvy: Metro v Glasgow, Glasgowská podzemná dráha; angl. Glasgow subway) je metro v škótskom meste Glasgow.

Source: Glasgowské metro

Swedish Glasgows tunnelbana

Glasgows tunnelbana (engelska: Glasgow Subway) är en till största delen borrad, cirkulär tunnelbana som öppnades 21 januari 1897 (officiellt öppningsdatum är 14 december 1896, men tunnelbanan fick stängas samma dag då man inte hade förutsett eller planerat för de långa köer som kom att bildas vid stationerna). Vissa delar i södra Glasgow byggdes dock med öppet schakt.Mellan 1936 och 2003 kallades tunnelbanan för Glasgow Underground.

Tunnelbanan består av en 10,5 km lång ringlinje som går i två parallella tunnlar (en för varje riktning). Antalet stationer är 15, och den har den tämligen ovanliga spårvidden på 1219 mm (4'). Tunnlarna är mycket små, genomsnittsdiametern är 3,4 m. Ett varv tar 24 min.

Source: Glasgows tunnelbana

Ukrainian Метрополітен Глазго

Метрополітен міста Глазго (англ. Glasgow Subway) був відкритий 14 грудня 1896 року, і є третім найстарійшим метрополітеном після Лондонської підземки та метро в Будапешті.

Початково використовувався єдиний кабель, який приводився в рух паровою машиною, але в 1935 році коли лінія перейшла до власності міста через нерентабельність лінія була електрифікована, але так ніколи і не розширилась. В 1977-80 роках метро було повністю реконструйовано. Одна станція (Merkland Street) була закрита, її замінили на нову станцію Partick, були перебудовані тунелі і станції. Називаючи спочатку Glasgow District Subway в 1936 році метрополітен був перейменований на Glasgow Underground. Багато ж жителів Глазго продовжували називати підземку - сабвей. У 2003 році історичну назву Glasgow Subway було повернуто.

Source: Метрополітен Глазго

Chenese 格拉斯哥地铁

格拉斯哥地铁(英語:Glasgow Subway)位于苏格兰格拉斯哥,由一条闭环地铁线构成,全长10.4公里,共有15个车站。

格拉斯哥地铁启用于1896年12月14日,是全世界历史仅次于伦敦地铁和布达佩斯地铁的第三条地铁系统。

Source: 格拉斯哥地铁

Referenced from

connecting lineSt Enoch subway station
part ofSt Enoch subway station
connecting lineBridge Street subway station
part ofBridge Street subway station
connecting lineBuchanan Street subway station
part ofBuchanan Street subway station
connecting lineKinning Park subway station
connecting lineCowcaddens subway station
part ofCowcaddens subway station
connecting lineWest Street subway station
part ofWest Street subway station
connecting lineShields Road subway station
part ofShields Road subway station
connecting lineKelvinbridge subway station
part ofKelvinbridge subway station
connecting lineSt George's Cross subway station
part ofSt George's Cross subway station
part ofKinning Park subway station
connecting lineHillhead subway station
part ofHillhead subway station
connecting lineCessnock subway station
part ofCessnock subway station
af Glasgow-moltreinaz Qlazqo metropoliteniba Глазго метрополитеныbn গ্লাসগো সাবওয়েca Metro de Glasgowce Глазгон метрополитенcs Metro v Glasgowcy Rheilffordd danddaearol Glasgowel Μετρό της Γλασκώβηςeo Glasgova metrooes Metro de Glasgowet Glasgow' metrooeu Glasgoweko metroafa متروی گلاسکوfi Glasgow'n metrofr Métro de Glasgowhr Podzemna željeznica Glasgowhu glasgow-i metróid SPTit metropolitana di Glasgowja グラスゴー地下鉄ka გლაზგოს მეტროპოლიტენიko 글래스고 지하철ky Глазго метросуlmo Metropolitana de Glasgowms Kereta Api Bawah Tanah Glasgownb Glasgows undergrunnsbanenl Metro van Glasgowpl Metro w Glasgowpt Metro de Glasgowpt-br Metro de Glasgowru метрополитен Глазгоsco Glesga Subwaysk Glasgowské metrosv Glasgows tunnelbanath รถไฟใต้ดินกลาสโกว์tr Glasgow metrosuuk Метрополітен Глазгоuz Glazgo metropolitenivi Tàu điện ngầm Glasgowwuu 格拉斯哥地铁zh 格拉斯哥地铁zh-hans 格拉斯哥地铁zh-hant 格拉斯哥地鐵zh-hk 格拉斯哥地鐵
Image source:
Wikimedia Commons Public domain by Randwick
Wikidata Updated: Fri Jul 23 2021 08:46:25