Berlin U-Bahn

File:Oberbaumbrücke mit U-Bahn.jpg

rapid transport system of Berlin, Germany

Wikimedia Commons
Wikimedia Commons category: Berlin U-Bahn

Geographical coordinates: 52.49936 13.37405

Wikipedia

English Berlin U-Bahn

The Berlin U-Bahn ([uː.baːn]; short for Untergrundbahn, "underground railway") is a rapid transit railway in Berlin, the capital city of Germany, and a major part of the city's public transport system. Together with the S-Bahn, a network of suburban train lines, and a tram network that operates mostly in the eastern parts of the city, it serves as the main means of transport in the capital.

Opened in 1902, the U-Bahn serves 173 stations spread across ten lines, with a total track length of 151.7 kilometres (94.3 mi), about 80% of which is underground. Trains run every two to five minutes during peak hours, every five minutes for the rest of the day and every ten minutes in the evening. Over the course of a year, U-Bahn trains travel 132 million km (82.0 million mi), and carry over 400 million passengers. In 2017, 553.1 million passengers rode the U-Bahn. The entire system is maintained and operated by the Berliner Verkehrsbetriebe, commonly known as the BVG.

Designed to alleviate traffic flowing into and out of central Berlin, the U-Bahn was rapidly expanded until the city was divided into East and West Berlin at the end of World War II. Although the system remained open to residents of both sides at first, the construction of the Berlin Wall and the subsequent restrictions imposed by the Government of East Germany limited travel across the border. The East Berlin U-Bahn lines from West Berlin were severed, except for two West Berlin lines that ran through East Berlin (U6 and U8). These were allowed to pass through East Berlin without stopping at any of the stations, which were closed. Friedrichstraße was the exception because it was used as a transfer point between U6 and the West Berlin S-Bahn system, and a border crossing into East Berlin. The system was reopened completely following the fall of the Berlin Wall, and German reunification.

The Berlin U-Bahn is the most extensive underground network in Germany.

In 2006, travel on the U-Bahn was equivalent to 122.2 million km (76 million mi) of car journeys.

Source: Berlin U-Bahn

Arabic مترو برلين

مترو برلين (بالألمانية: U-Bahn Berlin) هو عبارة عن خط نقل سريع في برلين، عاصمة ألمانيا، ويشكل جزءا رئيسيا من وسائل النقل افتتح في عام 1902 وهو يخدم 170 محطة تنتشر عبر عشرة خطوط، بإجمالي طول المسار 151.7 كم من (94.3 ميل) ، حوالي 80٪ منها تحت الأرض

Source: مترو برلين

Bulgarian Берлинско метро

Берлинското метро (на немски: U-Bahn Berlin) е метросистема, проектирана в столицата на Германия – Берлин. То е официално открито на 15 февруари 1902 г. Дължината е 151,7 km. Дневно на Берлинското метро разчитат 1 515 342 души. Междурелсието е стандартното за Европа – 1435 mm. Електрификацията се извършва чрез трета контактна релса, по която тече 750 V прав ток. Около 80% от пътя се намира под земята. Количеството на превозените пътници е 505,2 милиона на година.

Source: Берлинско метро

Czech U-Bahn v Berlíně

Podzemní dráha – U-Bahn (zkr. Untergrundbahn), metro, představuje v Berlíně páteř zdejší městské hromadné dopravy. Tvoří jej celkem devět linek, z nichž historie některých je více než 100 let dlouhá; první vlaky vyjely do berlínského podzemí v roce 1902. Jako znak celého systému se používá bílé písmeno U na modrém čtverhranném poli.

V metru dnes funguje celkem 174 stanic (9. největší síť podle počtu stanic), délka sítě dosahuje 148,8 km (což je například více než délka pražské tramvajové sítě). Slouží 9 linek označovaných U1 až U9. Nejdelší z nich je U7 (32 km, 40 stanic) a nejkratší U4 (2,9 km, 5 stanic). Metro jezdí v intervalech od dvou (špička) až do patnácti minut (na některých linkách noční provoz). Systému slouží mnoho dep a čtyři dílny.

Source: U-Bahn v Berlíně

German U-Bahn Berlin

Die Berliner U-Bahn bildet zusammen mit der S-Bahn und den Metrolinien bei Straßenbahn und Bus das Rückgrat des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in Berlin. Die U-Bahn wurde 1902 als Hoch- und Untergrundbahn eröffnet und ist heute auf ein Netz von vier Klein- und fünf Großprofil-Linien mit 174 Bahnhöfen und einer Gesamtlänge von 148,8 Kilometern ausgedehnt, das von den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) betrieben wird. Dabei kommen 1272 Fahrzeuge zum Einsatz. Ein weiterer Bahnhof steht vor der Inbetriebnahme. Als Bahnstrom wird eine Gleichspannung von 750 Volt verwendet.

Für die U-Bahn verzeichnete die BVG im Jahr 2018 rund 583 Millionen (2011: 507 Millionen) Fahrgastfahrten. Im Linienverkehr legten im Jahr 2016 die U-Bahn-Züge 21,6 Millionen (2011: 20,9 Millionen) Nutzzugkilometer zurück.Die Berliner U-Bahn unterhält – gemessen an Streckenlänge und Anzahl der Stationen – das größte U-Bahn-Netz im deutschsprachigen Raum.

Source: U-Bahn Berlin

Spanish Metro de Berlín

El metro de Berlín (en alemán, U-Bahn Berlin, de Untergrundbahn, lit. "tren subterráneo") forma, junto con los trenes suburbanos (S-Bahn) y las líneas de tranvía y de autobús, la columna vertebral del transporte urbano en Berlín. Fue inaugurado en 1902, y actualmente cuenta con 175 estaciones. La red del metro de Berlín comprende nueve líneas, con un recorrido total de 148,8 kilómetros,[1]​ cuya gestión corresponde al ente público Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). BVG transportó unos 904 millones de pasajeros durante 2007, algo más de la mitad de los cuales (457,5 millones) empleó el metro, lo que equivale a 1,3 millones de pasajeros en un día laborable. Los trenes del metro recorren en tráfico regular 120,9 millones de kilómetros por vagón.[2]​ El gasto de energía por vagón y kilómetro en julio de 2007 fue de 0,25 €, lo que equivale a 1,26 € por tren y kilómetro.[3]​

Source: Metro de Berlín

Finnish Berliinin metro

Berliinin metro (saks. U-Bahn Berlin) muodostaa yhdessä niin ikään varsin metromaisen S-Bahnin kanssa Berliinin joukkoliikenteen tukirangan. U-Bahn kulkee lähinnä maan alla; S-Bahn liikennöi lähinnä maanpinnan yläpuolella. Metro avattiin vuonna 1902 ja on sittemmin laajentunut lähes 149 kilometriä pitkäksi, 173 asemaa sisältäväksi, yhdeksänlinjaiseksi verkoksi. Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) vastaa metrosta. Se liikennöi junia ruuhka-aikaan 3–5 minuutin välein ja muulloin 5–10 minuutin vuorovälillä.

Järjestelmä suunniteltiin helpottamaan Berliinin keskustan liikennettä. Se kasvoi nopeasti toiseen maailmansotaan asti, mutta sodan jälkeen jako Itä- ja Länsi-Saksaan teki yhtenäisen metroverkoston kehittämisen mahdottomaksi. Kylmän sodan aikana verkostoa laajennettiinkin ainoastaan Länsi-Berliinissä, kun taas idässä kehitys pysähtyi lähes kokonaan. Metro pysyi avoinna molempien maiden kansalaisille aina Berliinin muurin rakentamiseen ja Itä-Saksan matkustuskieltoihin saakka (1961). Tämän jälkeen Itä-Berliinin metrojunat eivät enää liikennöineet länsipuolella. Jotkin Länsi-Berliinin linjat kulkivat jatkossakin osittain Itä-Berliinin puolella, mutta junat eivät pysähtyneet idän asemilla lukuun ottamatta Friedrichstraßen rautatieasemaa, jolla sijaitsi rajanylityspaikka. Saksan yhdistymisen jälkeen metro avautui jälleen kokonaisuudessaan.

Metroon on tehty mittavia uudistuksia. Useita Itä-Berliinin puolella sijainneita asemia on jouduttu uusimaan, koska niiden korjaukset oli laiminlyöty vuodesta 1961. Metrolinjaston viimeisin laajennus on joulukuussa 2020 avattu linja U5.

Source: Berliinin metro

French Métro de Berlin

Le métro de Berlin (en allemand : U-Bahn Berlin [uːbaːn bɛɐ̯ˈliːn]) est un réseau de transport en commun desservant la capitale allemande. Il forme avec le réseau de S-Bahn (train express urbain) et le réseau de tramway (qui ne circule pratiquement que dans l'ancien Berlin-Est) l'armature des transports publics de la capitale allemande.

Inauguré en 1902 sur ce qui est maintenant une partie des lignes U1 et U2, le réseau comprend aujourd'hui 146,3 kilomètres de voies réparties sur 10 lignes et est exploité par la compagnie Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). En 2017, la BVG a eu 1,064 milliard de passagers, dont plus de la moitié (553,1 millions) ont utilisé le métro,. 1 272 rames de métro sont actuellement en service sur le réseau.

Source: Métro de Berlin

Hebrew הרכבת התחתית של ברלין

הרכבת התחתית של ברלין (בגרמנית: U-Bahn Berlin - אוּ-בַּאן ברלין), מהווה, יחד עם הרכבת המהירה של ברלין (בגרמנית: S-Bahn Berlin) את מערכת התחבורה הציבורית העיקרית של ברלין, בירת גרמניה.

המונח או-באן הוא קיצור של "אונטרגרונדבאן" - "רכבת תחתית" בגרמנית.

מערכת רכבות זו, שהחלה לפעול בשנת 1902, כוללת כיום 170 תחנות המקושרות בתשעה קווים. אורכם הכולל של הקווים 146 קילומטר, ו-90% ממסילות הברזל מצויות מתחת לפני הקרקע.

מערכת הרכבת מנוהלת ומתוחזקת על ידי חברת ברלינר פרקרסבטריבה גזלשאפט, או בראשי תיבות BVG. החברה היא מעין גוף סטטוטורי בבעלות עירונית.

המערכת הוקמה על מנת להקל על עומסי התחבורה במרכז ברלין וגדלה במהירות עד מלחמת העולם השנייה. עם תום המלחמה וחלוקת ברלין למזרח ברלין ומערב ברלין המשיכה מערכת הרכבות לעבוד עד לבניית חומת ברלין. במסגרת ההגבלות שהטילה ממשלת גרמניה המזרחית על אזרחיה נאסר עליהם לנסוע במערכת הרכבות, ואף שהרכבות בחלק מהקווים עברו הן במזרח העיר והן במערבה, רק לתושבי מערב העיר הותר להשתמש בהן. התחנות במזרח העיר הפכו לתחנות רפאים בהן הרכבות לא עצרו.

עם נפילת חומת ברלין ואיחוד גרמניה הותר לתושבי מזרח העיר לשוב ולהשתמש ברכבת התחתית, ומערכת הרכבות והתחנות (ובעיקר התחנות במזרח העיר בהן לא נעשה שימוש מאז שנת 1961) שופצה.

Source: הרכבת התחתית של ברלין

Croatian Podzemna željeznica Berlin

U-Bahn Berlin osnovan je 1902. godine i danas ima 10 linija. Iza kratice U-Bahn krije se Untergrundbahn (podzemna željeznica). U vlasništvu je berlinskog prometnog poduzeća "Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)". Iako je to pretežno brzi sustav podzemnih željeznica, neke linije prometuju i iznad zemlje. Ova mreža je neizravno povezana sa sustavom S-Bahna koji je također dio sustava berlinskog prometnog poduzeća BVG. Namjenjena je za prometovanje u Berlinu i njemačkoj saveznoj državi Brandenburg.

Source: Podzemna željeznica Berlin

Hungarian Berlini metró

A berlini metró a német főváros tömegközlekedésének egyik legfontosabb része. Német neve U-Bahn Berlin, mely az Untergrundbahn (földalatti vasút) rövidítése.

Az 1902-ben megnyílt hálózat napjainkban 9 vonalat és 175 állomást számlál. A 146,6 km-es metrórendszer 80%-a föld alatt, míg a fennmaradó része a föld felett (gyakran magasvasúti pályán) fut. Csúcsidőben a szerelvények 2-5 percenként, a nap többi részében 5 percenként, s esténként 10 percenként követik egymást. A berlini metrószerelvények egy év alatt 132 millió km-t futnak, 400 millió utast szállítván. 2012-ben rekordszámú, 507,3 millió utas használta a rendszert. A teljes hálózatot a Berliner Verkehrsbetriebe (’berlini közlekedési vállalat’) üzemelteti, azaz közkeletű nevén a BVG.

Azért kezdtek az építésébe, hogy enyhítsék a Berlin belvárosára zúduló kimenő és bemenő forgalmat, ezért a hálózat gyorsan bővült, még a II. világháború után, a város megosztottságának idején is. Bár kezdetben mindkét oldal lakossága előtt nyitott maradt a hálózat, a berlini fal építésétől kezdve (1961) a keletnémet hatóságok korlátozták a határátkelést. A nyugatról érkező keleti vonalakat „lemetszették”, s két nyugati vonal (U6, U8) megállás nélkül haladt át a keleti területek alatt, kihagyván az oda eső állomásokat. A 6-os metrónak egyetlen egy keleti állomásra mégis maradt: a Bahnhof Friedrichstraße (’Friedrichstraße pályaudvar’), itt tudtak ugyanis átszállni az utasok a nyugati S-Bahnra, valamint határátkelőként is funkcionált.

A fal ledőlése és a német újraegyesítés után a hálózatot ismét megnyitották és teljes egészében összekötötték. Jelenleg Németország legkiterjedtebb metróhálózata.

Source: Berlini metró

Italian Metropolitana di Berlino

La metropolitana di Berlino (in tedesco: U-Bahn Berlin) costituisce, insieme alla S-Bahn, il servizio ferroviario urbano della capitale tedesca (esteso per 482 km), e costituisce, con la stessa S-Bahn e con i sistemi di trasporto MetroBus e MetroTram, la cosiddetta Schnellbahnnetz (rete ferroviaria veloce), ossatura del trasporto pubblico berlinese (esclusa la S-Bahn) gestito dalla compagnia BVG.

Source: Metropolitana di Berlino

Japanese ベルリン地下鉄

ベルリン地下鉄(ドイツ語: U-Bahn Berlin ウーバーン・ベアリーン)は、ドイツの首都ベルリンを走行する地下鉄(Uバーン)。

Source: ベルリン地下鉄

Georgian ბერლინის მეტროპოლიტენი

ბერლინის მეტროპოლიტენი (გერმ. U-Bahn Berlin) — ქალაქის ელექტრომატარებლების ქსელიანად გერმანიის დედაქალაქის ტრანსპორტის საფუძველს შეადგენს. გერმანიაში უძველესი ბერლინის მეტრო 1902 წელს გაიხსნა. ბერლინის მეტროს დაპროექტებაში აქტიური მონაწილეობა ვერნერ ფონ სიმენსმა მიიღო. დღეისათვის ბერლინის მეტროში 173 სადგური და 9 ხაზია 151.7 კმ საერთო სიგრძით. ლიანდაგების 80 %მდე მიწისქვეშ არის. გადაყვანილი მგზავრების რაოდენობა წლიურად 457,9 მილიონს შეადგენს.

Source: ბერლინის მეტროპოლიტენი

Korean 베를린 지하철

베를린 지하철(Berlin U-Bahn, [uː.baːn])은 독일의 수도 베를린의 도시 철도이자 S반, 트램, 버스와 함께 베를린의 대중 교통을 이룬다. 1902년 최초 노선이 개통한 베를린 지하철은 10개 노선에 173개의 지하철역이 있고, 운행 중인 차량 총 대수는 1272량, 총 노선 길이는 146 km에 이른다. 지하철을 운영하는 베를린교통공사(BVG)는 공공기관(Anstalt des öffentlichen Rechts)으로 지정되어 있다.

지하철 노선의 80%가 지하화되어 있다. 출퇴근 시간에는 보통 2~5분 간격으로 배차되고, 공휴일에는 약 5분 간격으로 배차되며, 저녁에는 약 10분 간격으로 배차된다. 2017년 BVG의 연간 총 수송객은 10억 6400만명(2011년: 9억 3700만명)이며, 이 중 절반 가량인 5억 6300만명(2011년: 5억 730만명)이 지하철 승객으로 집계되었다. 2016년 기준 연간 전체 차량의 누적 운행 거리는 2160만 km(2011년: 2090만 km)이다. 전 구간 직류 750V 제3궤조 전철화를 사용한다.

Source: 베를린 지하철

Dutch Metro van Berlijn

De metro van Berlijn, in het Duits U-Bahn genoemd, is een van de belangrijkste vervoermiddelen van de Duitse hoofdstad Berlijn. Samen met de S-Bahn (een net van metro-achtige voorstadstreinen) vormt de metro de basis van het snelle openbaar vervoer in de stad, dat aangevuld wordt door tram- en stadsbuslijnen. Terwijl het eerste metrotraject, geopend vanaf 1902, zich vooral op viaducten bevond (Hochbahn), legde men de latere lijnen hoofdzakelijk aan in tunnels (Untergrundbahn). Het huidige net bestaat uit tien lijnen (→ kaart), heeft een lengte van ruim 148 kilometer en telt 175 stations.

Sinds 1929 wordt het metronet van Berlijn geëxploiteerd door het stadsvervoerbedrijf BVG. Daarvoor waren er meerdere maatschappijen actief.

Dagelijks vervoert de Berlijnse metro 1,6 miljoen passagiers, meer dan de helft van het totale aantal reizigers in hoofdstedelijke openbaar vervoer. Het aantal reizigerskilometers bedroeg in 2013 een kleine 2,3 miljard.

Source: Metro van Berlijn

Polish Metro w Berlinie

Metro w Berlinie (niem. U-Bahn Berlin) – system kolei miejskiej, głównie podziemnej, zlokalizowany w stolicy Niemiec – Berlinie, otwarty w 1902 roku. Obecnie ma 9 linii i 173 stacje. Łączna długość szlaków wynosi 146,3 km, z czego 80% znajduje się pod ziemią.

Source: Metro w Berlinie

Portuguese Metro de Berlim

O Metro de Berlim ou U-Bahn de Berlim é o sistema de metrô da cidade. Circula em quase toda subterraneamente. Abriu em 1902 e conta actualmente com 173 estações, 10 linhas subterrâneas num total de 146,3 quilómetros de extensão. A passagem de U-Bahn também vale nas linhas de S-Bahn que possui outros 331 km sobre trilhos, ônibus, bonde elétrico e até mesmo em alguns ferry boat.

O sistema foi desenhado para aliviar o tráfego do centro da cidade. Expandiu-se rapidamente até ao final da Segunda Guerra Mundial, quando a cidade estava dividida em dois. A rede permaneceu aberta a passageiros dos dois lados até à construção do Muro de Berlim, que impedia que houvesse qualquer tipo de contacto entre as duas partes da cidade. Os alemães de Este era privados de andar no lado Oeste da linha e vice-versa. O sistema voltou à sua normalidade depois da Queda do Muro de Berlim.

A U-Bahn tem vindo a ser melhorada desde então. Muitas das estações do lado Oriental tiveram intervenções profundas, pois não eram melhoradas desde 1961.

Source: Metro de Berlim

Romanian Berlin U-Bahn

Metroul din Berlin (în germană U-Bahn Berlin) reprezintă sistemul feroviar de tranzitare rapidă din Berlin, Germania, și este o parte majoră a sistemului de transport public al capitalei. Deschis în anul 1902, U-Bahn-ul deservește 170 de stații care sunt răspândite pe nouă linii, cu o lungime totală de 151,7 kilometri (94,3 mile), dintre care 80% este situat în regiuni subterane.Trenurile circulă cu un interval de la două și cinci minute în orele de vârf, din cinci în cinci minute pe tot parcursul zilei și la fiecare zece minute seara și duminica. Ele parcurg 132 mln. de kilometri (80 mile), transportând 400 de mln. de pasageri anual. Întregul sistem este menținut și exploatat de către compania Berliner Verkehrsbetriebe, cunoscut sub numele de BVG.

Conceput pentru a atenua fluxul de trafic din intrarea și ieșirea din centrul Berlinului, rețelele U-Bahn sau extins până când orașul o fost divizat în Berlinul de Est și de Vest la sfârșitul celui de al doilea Război Modndial.

Deși inițial sistemul a rămas deschis pentru rezidenții a ambelor părți, construirea zidului Berlinului și ulterior restricțiile impuse de către guvernul german de Est a limitat călătoriiile dincolo de graniță.

Source: Berlin U-Bahn

Russian Берлинский метрополитен

Берли́нский метрополите́н (нем. U-Bahn Berlin) составляет вместе с берлинской городской электричкой основу общественного транспорта столицы Германии.

Метрополитен старейший в стране: был открыт в 1902 году. В проектировании берлинского метро принимал активное участие Вернер фон Сименс.

На данный момент в сеть берлинского метро входят 173 станции и 9 линий (также была линия U55, которая потом вошла в состав линии U5) длиной 151,7 км. Около 80 % путей находятся под землей. Количество перевезённых пассажиров составляет 553,1 млн пассажиров в год (2017).

Source: Берлинский метрополитен

Slovak Berlínske metro

Berlínske metro (po nemecky Berliner U-Bahn) predstavuje chrbtovú kosť celej mestskej hromadnej dopravy v nemeckom hlavnom meste, Berlíne. Metro, ale aj električky a autobusy, prevádzkuje spoločnosť Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Sieť metra tvorí deväť liniek, pričom história niektorých z nich je dlhšia než 100 rokov. Prvé vlaky vyšli do berlínskeho podzemia v roku 1902.

V metre funguje dovedna 170 staníc, čo robí z berlínskeho metra deviatu najväčšiu sieť podľa počtu staníc na svete. Celková dĺžka siete je 151,7 km. Pozostáva z deviatich liniek, ktoré sú označené ako U1 až U9. Ako symbol celého dopravného systému sa používa veľké biele písmeno U na modrom pozadí.

Source: Berlínske metro

Serbian Берлински метро

Берлински метро (нем. U-Bahn Berlin), основан је 1902. године и данас има 9 линија.

Део је берлинског превозног система. У власништву је Берлинског саобраћајног предузећа (Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)). То је брзи метро систем, који је претежно под земљом, међутим неке линије саобраћају и изнад земље или имају надземне деонице.

Ова метро мрежа је у одређеној мери индиректо повезана са системом С-воза који је такође део система Берлинског саобраћајног предузећа (БСП) (BVG), намењен јавном саобраћају у Берлину и у савезној држави Бранденбург. Под јавни саобраћај потпадају такође и трамваји, аутобуси и фериботи; који се могу користити са јединственом картом која важи у некој од три зоне БСП.

Source: Берлински метро

Swedish Berlins tunnelbana

Berlins tunnelbana (tyska: U-Bahn Berlin) är Tysklands största tunnelbanenät. U-Bahn är en förkortning av Untergrundbahn ("underjordsbana"). Det görs årligen cirka 583 miljoner resor med tunnelbanan (2019). Tunnelbanan består av 175 stationer uppdelade på 9 linjer. Linjenätet är 149 km långt. Vagnarna i tunnelbanan är gula.

Tunnelbanan är i trafik från kl 04.00 - 01.30 vardagar och går dygnet runt på helger (fredag och lördag natt samt natt till helgdag). Vardagskvällar ersätter nattbuss med samma linjenummer som på dagtid, t.ex. blir linje U2 nattbuss N2.

Source: Berlins tunnelbana

Ukrainian Берлінський метрополітен

Берлінський метрополітен (нім. U-Bahn Berlin) складає разом з Берлінською міською електричкою, трамваями і автобусами основу громадського транспорту столиці Німеччини.

Найстаріше в Німеччині берлінське метро було відкрито в 1902 році. У проектуванні берлінського метро брав активну участь Вернер фон Сіменс.

На 2009 рік мережа берлінського метро має 173 станції та 9 ліній (плюс окрему ділянку лінії U55, яка згодом має з'єднатися з основною лінією U5) довжиною 145,5 км. Близько 80% колій знаходяться під землею. Кількість перевезених пасажирів становить близько 457,9 мільйонів пасажирів на рік. Поїзди метро за рік сумарно долають 130 мільйонів кілометрів. В системі використовується стандатна європейська ширина колії та живлення потягів від контактної рейки.

Source: Берлінський метрополітен

Chenese 柏林地鐵

柏林地鐵(德語:Berliner U-Bahn)于1902年开始營運,是國際地鐵聯盟(CoMET)的成員之一,與柏林快铁、路面電車和公共汽車同為柏林公共運輸系統骨幹,目前路網共有9条线路共计175个车站(其中139个为地下站),以柏林市區為中心點向外放射,运营总里程達146公里(90%軌道位於地底)。地鐵全線使用750伏直流供电。

營運柏林地鐵的單位是柏林運輸公司(Berliner Verkehrsbetriebe,BVG),共配备列车1242列,目前維持高峰2~5分鐘一班車、平峰7~12分鐘一班車的班距。2011年柏林运输公司共服务9.37亿人次,其中一半人次(5.073亿)搭乘地铁。

Source: 柏林地鐵

Referenced from

part ofBerlin Zoologischer Garten railway station
part ofU1
part ofU4
part ofU55
part ofU6
part ofU7
part ofU9
part ofKurt-Schumacher-Platz
part ofDeutsche Oper
part ofMoritzplatz station
part ofHaselhorst metro station
part ofNürnberger Platz
part ofOranienburger Tor metro station
part ofGüntzelstraße metro station
part ofWutzkyallee
part ofBritz-Süd
part ofParchimer Allee
part ofBerliner Straße
part ofUllsteinstraße
part ofBoddinstraße
part ofKottbusser Tor station
part ofUnter den Linden metro station
part ofRüdesheimer Platz
part ofViktoria-Luise-Platz
part ofFrankfurter Allee metro station
part ofKochstraße
part ofLipschitzallee metro station
part ofHohenzollernplatz
part ofBundestag metro station
part ofMöckernbrücke
part ofMuseumsinsel metro station
part ofBundesplatz metro station
part ofHauptbahnhof metro station
part ofLichtenberg metro station
part ofTempelhof (Südring) metro station
part ofBülowstraße metro station
part ofRathaus Schöneberg
part ofFriedrichsfelde
part ofWittenau metro station
part ofHönow metro station
part ofWeberwiese
part ofBiesdorf-Süd
part ofBerlin Wuhletal station
part ofSamariterstraße
part ofKaulsdorf-Nord
part ofAlt-Mariendorf metro station
part ofU-Bahnhof Wedding
part ofZoologischer Garten metro station
part ofFehrbelliner Platz (U7)
part ofWestphalweg
part ofNauener Platz metro station
part ofWarschauer Straße metro station
part ofJungfernheide metro station
part ofHermannstraße metro station
part ofNeukölln (Südring) metro station
part ofLouis-Lewin-Straße metro station
part ofMehringdamm
part ofResidenzstraße
part ofScharnweberstraße
part ofOnkel Toms Hütte metro station
part ofHeidelberger Platz
part ofJakob-Kaiser-Platz
part ofHallesches Tor
part ofStralauer Tor
part ofParadestraße metro station
part ofJohannisthaler Chaussee
part ofWalther-Schreiber-Platz metro station
part ofOtisstraße
part ofRathaus Spandau metro station
part ofElsterwerdaer Platz
part ofAlt-Tegel metro station
part ofSenefelderplatz (Berlin U-Bahn)
part ofOskar-Helene-Heim metro station
part ofSchillingstraße station
part ofSchönhauser Allee (metro station)
part ofKurfürstenstraße metro station
part ofFranz-Neumann-Platz (Am Schäfersee)
part ofPlatz der Luftbrücke
part ofSchwartzkopffstraße
part ofNeu-Westend
part ofFriedrich-Wilhelm-Platz metro station
part ofOlympia-Stadion station
part ofNaturkundemuseum metro station
part ofHausvogteiplatz station
part ofRathaus Reinickendorf station
part ofTheodor-Heuss-Platz
part ofMärkisches Museum station
part ofSophie-Charlotte-Platz
part ofBirkenstraße metro station
part ofMendelssohn-Bartholdy-Park
part ofKienberg (Gärten der Welt) metro station
part ofUhlandstraße
part ofMohrenstraße metro station
part ofAmrumer Straße metro station
part ofAlt-Tempelhof metro station
part ofHermannplatz
part ofKaiserin-Augusta-Straße
part ofRudow metro station
part ofReinickendorfer Straße
part ofRichard-Wagner-Platz metro station
ar مترو برلينaz Berlin metropolitenibe Берлінскі метрапалітэнbe-tarask Бэрлінскі мэтрапалітэнbg Берлинско метроbn বার্লিন উ-বানbs Berlinski metroca metro de Berlíncs Podzemní dráha v Berlíněda Berlins U-Bahnde U-Bahn Berlineo Metroo de Berlinoes Metro de Berlínet Berliini metrooeu Berlingo metroafa متروی برلینfi Berliinin metrofr Métro de Berlinhe הרכבת התחתית של ברליןhr Podzemna željeznica Berlinhu Berlini metróie Relvia subterran de Berlinit metropolitana di Berlinoja ベルリン地下鉄ka ბერლინის მეტროპოლიტენიko 베를린 지하철ky Берлин метросуlb Berliner Metrolmo Metropolitana de Berlinmhr Берлинысе метрополитенml ബെർലിൻ യൂ-ബാഹ്ൻmr बर्लिन उ-बाह्नnan Berlin Tē-hā-thihnb Berlins undergrunnsbanenl metro van Berlijnpl Metro w Berliniept Metro de Berlimru Берлинский метрополитенsh Berlinski U-vozsk Berlínske metrosr Берлински метроsv Berlins tunnelbanath รถไฟใต้ดินเบอร์ลินtt Берлин метрополитеныuk Берлінський метрополітенuz Berlin metropoliteniwuu 柏林地铁zh 柏林地鐵zh-cn 柏林地铁zh-hans 柏林地铁zh-hant 柏林地鐵zh-hk 柏林地鐵zh-mo 柏林地鐵zh-my 柏林地铁zh-sg 柏林地铁zh-tw 柏林地鐵
Image source:
Wikimedia Commons CC BY 2.0 by Sarah Jane at Flickr
Wikidata Updated: Fri Jul 23 2021 11:25:35