Moscow Metro

File:MosMetro KomsomolskayaKL img2 asv2018-01.jpg

rapid transit system in Moscow

Wikimedia Commons
Wikimedia Commons category: Moscow Metro

Geographical coordinates: 55.6376 37.6214

Wikipedia

English Moscow Metro

The Moscow Metro (Russian: Московский метрополитен, IPA: [mɐˈskofskʲɪj mʲɪtrəpəlʲɪˈtɛn]) is a rapid transit system serving Moscow, Russia, and the neighbouring Moscow Oblast cities of Krasnogorsk, Reutov, Lyubertsy and Kotelniki. Opened in 1935 with one 11-kilometre (6.8 mi) line and 13 stations, it was the first underground railway system in the Soviet Union. As of 2019, the Moscow Metro, excluding the Moscow Central Circle and Moscow Monorail, has 232 stations (263 with Moscow Central Circle) and its route length is 397.3 km (246.9 mi), making it the fifth longest in the world. The system is mostly underground, with the deepest section 84 metres (276 ft) underground at the Park Pobedy station, one of the world's deepest underground stations.

It is the busiest metro system in Europe, and is considered a tourist attraction in itself.

Source: Moscow Metro

Arabic مترو موسكو

مترو موسكو (بالروسية: Московский метрополитен) هو نظام النقل السريع يغطي مدينة موسكو. مع افتتاح الفرع الأول لها في عام 1935، كان أول نظام السكك الحديدية تحت الأرض في الاتحاد السوفيتي على عمق أكثر من 70 مترا. وتقع معظم نظام تحت الأرض، حيث بلغت في بعض الأحيان على عمق أكثر من 70 مترا (206 قدم) تحت سطح الأرض.

هناك أكثر من 206 محطة و 346 كيلومتر من طول الطريق. مترو موسكو في العالم هو ثاني أكثر نظم النقل السريعة المستخدمة بكثرة بعد مترو الأنفاق في طوكيو التوأم.

Source: مترو موسكو

Bulgarian Московско метро

Московският метрополитен (пълно официално название на руски: Моско̀вский о̀рдена Лѐнина и ордена Трудово̀го Кра̀сного Зна̀мени метрополитѐн ѝмени В. И. Ленина) е една от най-натоварените метросистеми в света. Той е държавно предприятие, пълното име на експлоатиращата го организация е Государственное унитарное предприятие „Московский метрополитен“.

Source: Московско метро

Czech Metro v Moskvě

Metro v Moskvě neboli Moskevské metro (rusky Московский метрополитен) tvoří síť dvanácti, většinou podzemních, linek metra pod hlavním městem Ruské federace, Moskvou a městem Krasnogorsk ležícím v Moskevské oblasti. Otevřené bylo roku 1935. Do r. 1957 neslo název Metropoliten imeni Kaganoviča - Метрополитен имени Кагановича, mezi lety 1957 až 1992 pak Moskevské metro V. I. Lenina - Московский метрополитен имени В. И. Ленина). Patří k jednomu z nejrozsáhlejších systémů tohoto druhu a je základní páteří celé dopravy ve městě. Je to druhé nejvytíženější metro na světě po metru v Tokiu.

Source: Metro v Moskvě

German Metro Moskau

Die Moskauer Metro (russisch Московский метрополитен / Transkription Moskowski metropoliten, umgangssprachlich Московское метро / Moskowskoje metro), 1935 eröffnet, ist die U-Bahn der russischen Hauptstadt Moskau. Sie gehört zu den U-Bahn-Systemen mit den tiefsten Tunneln und Bahnhöfen der Welt und ist mit knapp 2,4 Milliarden Fahrgästen jährlich (Stand: 2011) auch eine der am stärksten in Anspruch genommenen U-Bahnen weltweit. Die Stationen der Moskauer Metro sind aufgrund ihrer teilweise sehr anspruchsvollen Architektur als unterirdische Paläste bekannt.

Source: Metro Moskau

Greek Μετρό Μόσχας

Το Μετρό της Μόσχας (ρωσ. Московский метрополитен) είναι σύστημα αστικών σιδηροδρόμων, που εξυπηρετεί τη Μόσχα και τις γειτονικές πόλεις Κοτέλνικι, Κρασνογκόρσκ, Λιούμπερτσι και Ρέουτοφ. Λειτούργησε για πρώτη φορά το 1935 με μία γραμμή μήκους 11 χιλιομέτρων και 13 σταθμούς, ως το πρώτο σύστημα υπόγειου σιδηροδρόμου στη Σοβιετική Ένωση. Σήμερα (2019), έχει συνολικά 255 σταθμούς (μαζί με την Κεντρική Κυκλική Γραμμή της Μόσχας) και συνολικό μήκος διαδρομών 437 χιλιόμετρα, μήκος που το καθιστά το τέταρτο μακρύτερο στον κόσμο. Το δίκτυό του είναι κυρίως υπόγειο, με το βαθύτερο σημείο (στον σταθμό Πάρκο Πομπέντυ) 84 μέτρα κάτω από την επιφάνεια, ένα από τα βαθύτερα για μετρό σε όλο τον κόσμο. Είναι το μετρό που εξυπηρετεί τον μεγαλύτερο αριθμό επιβατών στην Ευρώπη (7 εκατομμύρια ημερησίως κατά μέσο όρο) και αποτελεί τουριστικό αξιοθέατο το ίδιο.

Source: Μετρό Μόσχας

Spanish Metro de Moscú

El Metro de Moscú (en ruso, Моско́вский метрополите́н, Moskóvski metropolitén), también conocido como el «palacio subterráneo», es el sistema de metro de la ciudad de Moscú, la capital de Rusia. Fue inaugurado en 1935, es el primero del mundo por densidad de pasajeros, transportó en el año 2011 a 2388,8 millones de pasajeros y el día pico fue el 22 de noviembre de 2011 en el cual transportó a 9,27 millones de personas.[3]​ Tiene 230 estaciones y una longitud de tendido subterráneo de 379,1 kilómetros (tercero en el mundo después de Londres y Nueva York) con 14 líneas.[4]​

En la línea nº 5, con forma de anillo que se cruza con todas las otras, la megafonía indica a los viajeros el sentido en que viaja el tren utilizando voces masculinas cuando avanzan en el sentido de las agujas del reloj, y voces femeninas cuando va en sentido anti-horario. En las líneas radiales, se utilizan voces masculinas cuando los trenes se acercan al centro de la ciudad, y voces femeninas cuando se alejan.

Source: Metro de Moscú

Finnish Moskovan metro

Moskovan metro (ven. Московский метрополитен, Moskovski metropoliten) on maailman neljänneksi vilkkaimmin käytetty metrojärjestelmä. Se sisältää 236 asemaa ja 17 linjaa yhteensä 397,3 kilo­metrin pituisena, ja sitä käyttää arkisin 6–9 miljoonaa ihmistä. Monet asemista tunnetaan koristeellisesta suunnittelustaan sekä sosialistisen realismin taide­teoksista. Metron rakentaminen aloitettiin 1930-luvulla Lazar Kaganovitšin tekemän Moskovan yleis­suunnitelman pohjalta. Ensimmäinen linja avattiin Sokolnikin ja Park Kulturyn välille 15. touko­kuuta 1935.

Asemien keski­väli on varsin suuri, 1 800 metriä. Lyhin väli on 510 metriä ja pisin 3,4 kilometriä. Pitkien väli­matkojen ansiosta metro­junan keski­nopeus linjoilla on 42 kilometriä tunnissa. Vuoroväli ruuhka-aikana on 90 sekuntia, muulloin päiväsaikaan 2–3,5 minuuttia ja yöllä 6–10 minuuttia. Tiheiden vuorovälien johdosta varsinaisia aika­tauluja ei ole saatavilla. Metro on auki kello 5.35–1.00. Linjoista 11 kulkee säteittäisesti kaupungin keskustan suunnassa, ja 20 kilometrin mittainen kehä­linja numero viisi (Koltsevaja) yhdistää säteittäis­linjat.

Source: Moskovan metro

French Métro de Moscou

Le métro de Moscou (en russe : Моско́вский метрополите́н, Moskovsky metropoliten) est le principal système de transport en commun de la capitale russe Moscou. Composé de quatorze lignes d'une longueur totale de 365 km et comprenant 232 stations il transporte en moyenne 6,25 millions de passagers par jour ce qui en fait le métro le plus fréquenté d'Europe.

Le réseau, qui est principalement souterrain, comprend 11 lignes radiales qui se croisent dans des stations situées au centre de la ville et une ligne circulaire (la Ligne Koltsevaïa no 5) à peu près au niveau de la Ceinture des Jardins en correspondance avec l'ensemble des autres lignes. Les stations sont éloignées les unes des autres (en moyenne 1,7 km) ce qui permet une vitesse commerciale élevée (en moyenne 42 km/h). Les stations, souvent enterrées à grande profondeur, ont un décor soigné qui en fait un des bijoux architecturaux de la ville. Certaines stations sont de remarquables témoins de l'art de l'époque du réalisme socialiste. Hormis les lignes 4 et 12 les stations ont une longueur de 162 m et permettent d'accueillir des rames comprenant huit voitures de longueur standard (19 m de long). Les rames circulent sur des voies à écartement large (1 520 mm) et sont alimentées par troisième rail.

La première ligne a été inaugurée en 1935. Le réseau a été régulièrement allongé par la suite et les travaux n'ont jamais été interrompus même durant la Seconde Guerre mondiale. La ville de Moscou a entrepris au début des années 2000 d'allonger plusieurs lignes. Un ambitieux plan prévoit l'ajout de 79 km de lignes et 43 stations souterraines d'ici le milieu des années 2020. Ces projets comprennent la construction d'une deuxième rocade, la ligne Bolchaïa Koltsevaïa, dont un premier tronçon a été inauguré en 2018. Depuis 2016 le réseau est renforcé par la Ceinture centrale de Moscou (ligne 14), une ligne circulaire réalisée en surface en réutilisant l'infrastructure ferroviaire de l'ancienne petite ligne circulaire ferroviaire de Moscou.

Source: Métro de Moscou

Hebrew הרכבת התחתית של מוסקבה

הרכבת התחתית של מוסקבה (ברוסית: Московский метрополитен, מוסקובסקי מטרופוליטן) היא מערכת הסעת המונים ותיקה הפועלת במוסקבה, עיר בירתה של רוסיה וחלקית במחוז מוסקבה, ברציפות מאז שנת 1935. רכבת תחתית זו היא אחת הענפות בעולם וכוללת 241 תחנות ב-14 קווים שונים שאורכם הכולל מגיע ל-415 ק"מ. בין קווים אלה נמצא גם קו הרכבת התחתית הארוך בעולם, הקו ארבאטסקו-פוקרובסקאיה (רוסית: Арбатско-Покровская), שאורכו הוא 45.1 ק"מ. מערכת הרכבת התחתית של מוסקבה נודעת בעולם גם בזכות תחנותיה, הנחשבות למפוארות בעולם.

Source: הרכבת התחתית של מוסקבה

Croatian Moskovski metro

Moskovski metro (ruski: Московский метрополитен имени В.И. Ленина - Moskovski metro imena V.I. Lenjina) je podzemna željeznica s najvećim brojem prevezenih putnika na svijetu. Poznat je po iznimno ukrašenim stanicama napravljenim u bogatom socrealističkom stilu.

Moskovski metro ukupno ima 400.2 km pruge, 14 linija i 200 stanica. Prosječnim radnim danom u metrou se preveze između 8 i 9 milijuna putnika (podatak iz 2014.). Linije imaju tri oblika identifikacije - boju, broj i ime. Glasovne obavijesti u vlakovima linije navode po imenu, dok se u uobičajenom govoru nazivaju po boji (osim pojedinih linija koje se razlikuju samo po nijansi boje). Većina linija prolazi kroz centar grada osim Koljcevaje (Kružne) linije koja ima oblik prstena duljine 20 km koji povezuje sve ostale linije. Na Kružnoj liniji putnici mogu razaznati pravac prema glasu spikera - muški u pravcu kazaljke na satu, a ženski obrnuto. Na ostalim linijama muški glas najavljuje stanice u smjeru prema centru, a ženski stanice u smjeru od centra. Sustav je gotovo u potpunosti pod zemljom, iako pojedine linije (1, 2, 4) prelaze rijeku preko mostova. Izuzetak je Filjovskaja 4 koja ima 7 nadzemnih stanica.

Moskovski metro radi od 5:35 ujutro do 1:04 noću (vrijeme varira od stanice do stanice). Za vrijeme gužve, vlakovi idu u intervalima od otprilike 90 sekundi na većini linija. Tijekom dana intervali su 2-3.5 minute, a noću 6-10 minuta. Zbog tako frekventnog prometa, ne postoji službeni vozni red.

Karte imaju određen broj korištenja, a jednom poništene vrijede sve do izlaska iz metro stanice, nezavisno o vremenu i dužini putovanja, kao ni o broju presjedanja. Također, mogu se nabaviti mjesečne i godišnje karte.

Source: Moskovski metro

Hungarian Moszkvai metró

A moszkvai metró (oroszul: Московский метрополитен / Moszkovszkij Metropoliten vagy Московское метро / Moszkovszkoje Metro, teljes orosz nevén Goszudarsztvennoje Unyitarnoje Predprijatyije Moszkovszkij Metropoliten) Oroszország fővárosának 13, az egysínű vasúttal és a központi körgyűrűvel 15 vonalból álló metróhálózata. A hálózat első vonalának átadására 1935. május 15-én került sor, ez a Szokolnyicseszkaja (1-es) vonal Szokolnyiki–Park Kulturi szakasza volt. A hálózat neve 1957–1992 között Moszkovszkij Metropoliten Imenyi V. I. Lenyina (magyarul: V. I. Lenin Moszkvai Metró) volt. A hálózat jelenlegi hossza 346,2 km, ezzel Oroszország legnagyobb metróhálózata. A moszkvai metrót a Moszkovszkij Metropoliten(wd) vállalat üzemelteti.

A világ egyik legnagyobb és egyik legforgalmasabb metróhálózata, Moszkva egyik fő turisztikai látványossága, ugyanis híres a szocialista realizmus szellemében díszített állomásairól.

Építésekor fontos szempont volt a szocializmus felsőbbrendűségének demonstrálása, illetve hogy egy esetleges háború esetén óvóhelyként lehessen használni. Ez utóbbira a második világháborúban sor is került.

Source: Moszkvai metró

Italian Metropolitana di Mosca

La metropolitana "V. I. Lenin" di Mosca (in russo: Московский метрополитен имени В. И. Ленина?, traslitterato: Moskovskij metropoliten imeni V. I. Lenina), che serve la capitale russa, nonché alcune città confinanti dell'Oblast' di Mosca: Krasnogorsk, Reutov, Ljubercy e Kotel'niki. È il quinto sistema di metropolitana più frequentato al mondo per numero medio di passeggeri all'anno (dopo quelli di Tokyo, Pechino, Seul e Shanghai). È degna di nota anche per la ricca realizzazione di alcune stazioni, che recano esempi dell'arte del realismo socialista.

La prima linea è stata aperta il 15 maggio 1935 e percorreva il tratto Sokol'niki-Park Kul'tury, con una diramazione verso Smolenskaja. Molte stazioni hanno cambiato nome, alcune persino più di una volta; la metropolitana stessa fu inizialmente intitolata a Lazar' Moiseevič Kaganovič.

Il sistema è costituito da 17 linee (compresa la Monorotaia di Mosca e l'Anello centrale di Mosca), per una lunghezza totale di 456 km. Nella metropolitana di Mosca vi sono 265 stazioni, 44 delle quali sono considerate patrimonio culturale.

Source: Metropolitana di Mosca

Japanese モスクワ地下鉄

モスクワ地下鉄(ロシア語: Московское метро)は、正式名称をモスクワ地下鉄公社(ГУП «Московский метрополитен»)と言い、ロシアの首都モスクワ及びモスクワ州を通る地下鉄である。運営はモスクワメトロ公社(総称:モスクワ州統一企業「レーニン記念モスクワレーニン勲章と赤い労働者地下鉄」)によって行われる。1957年から1992年までレーニン記念モスクワ地下鉄(Московский метрополитен имени В. И. Ленина)と称した。ロシア国内で最大の地下鉄である。世界の地下鉄の年間輸送人員においては、世界で5番目に多い東京の地下鉄に続いて利用客の多い地下鉄となっている。最初の路線は、ソコリニキ駅 - パールク・クリトゥールイ駅間にスモレンスカヤ駅への分岐線付きで1935年5月15日に開業された。

全15路線(内4路線は後に2路線に統合される予定で2路線は一時的に接続され1路線として扱われている)で、モスクワモノレールとモスクワ中央環状線を除いて総延長は397.3 kmある。モスクワ地下鉄には230駅と2つの閉鎖駅(カホーフスカヤ駅とデロヴォイ・ツェントル駅)があり、48駅が文化遺産、また40駅以上がランドマークとされている。

モスクワ市の計画によると、2023年までにさらに55駅を建設することになっている。

多くの駅で社会主義リアリズムの様式に沿った豪華な装飾が施されていることでも知られており、他国の地下鉄とは対照的に美術館または宮殿のような雰囲気をもつことから、「地下宮殿」と呼ばれることもある。

今までに多くの駅名が変更されており、数回に亘って改名された駅もある。当初は、モスクワ地下鉄自体も、敷設に寄与したラーザリ・カガノーヴィチの名を冠していた。

Source: モスクワ地下鉄

Georgian მოსკოვის მეტროპოლიტენი

მოსკოვის მეტროპოლიტენი (რუს. Московский метрополитен) — მიწისქვეშა და მიწისზედა მეტროს ხაზების სისტემა მოსკოვში (რუსეთი), რომელიც თითქმის მთელ ქალაქს მოიცავს; ერთ-ერთი ყველაზე ინტენსიურად გამოყენებული მეტროს სისტემა მსოფლიოში. განთქმულია მისი ცენტრალური სადგურების მდიდრული ორნამენტული გაფორმებით სოციალისტური რეალიზმის ეპოქის ხელოვნების შესაძლოა ყველაზე გამორჩეული ნიმუშებით. თავდაპირველად ატარებდა (1992 წლამდე) ვ. ი. ლენინის სახელს.

Source: მოსკოვის მეტროპოლიტენი

Korean 모스크바 지하철

모스크바 지하철(러시아어: Моско́вский метрополите́н)은 모스크바 지하철 공사에서 운영하는 러시아 모스크바의 지하철이다. 1935년 5월 15일에 개통되었으며, 소비에트 연방의 첫 번째 지하철이다. 모스크바 지하철의 길이는 총 447 km에 달하며, 15개 노선에 265개 역을 가지고 있다. 지하철은 오전 5시 30분에 개장, 다음날 오전 1시까지 영업한다. 열차 간 간격은 보통 약 2분 간격이나 출퇴근 시간에는 90초마다 한 대꼴로 오기도 한다. 일일 이용자는 평균 2,442만에 달하며 모스크바의 대중교통 중 가장 높은 이용률을 자랑한다. 주중에는 700만을 초과할 때도 있으며, 주말에는 그보다 낮아진다.

Source: 모스크바 지하철

Dutch Metro van Moskou

De metro van Moskou (Russisch: Московский метрополитен, Moskovski metropoliten; in het dagelijks spraakgebruik: Московское метро, Moskovskoje metro) is een van de meest intensief gebruikte metronetten ter wereld, waarmee op werkdagen dagelijks 9.280.000 passagiers worden vervoerd. Omdat het aantal passagiers in het weekend gemiddeld een stuk lager ligt, komt het dagelijks gemiddelde daarmee op 7,1 miljoen mensen. In 2011 waren er bijna 2,4 miljard passagiers.

Het netwerk staat bekend om de bijzondere architectuur van de metrostations met voorbeelden van het socialistische bouwen, maar ook moderne architectuur. Het netwerk telt meer dan 200 stations.

Source: Metro van Moskou

Polish Metro w Moskwie

Metro w Moskwie (ros. Московский метрополитен, Moskowskij mietropoliten; pełna nazwa Государственное унитарное предприятие города Москвы «Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В. И. Ленина») – system kolei miejskiej, głównie podziemnej, zlokalizowany w stolicy Rosji – Moskwie i częściowo w Obwodzie Moskiewskim. Jest pierwszym systemem metra oddanym do użytku w Rosji (otwarto 15 maja 1935 r.). System składa się z 15 linii; jego długość wynosi 408,1 kilometry, na których znajduje się 238 stacji. Należy do najbardziej obciążonych systemów metra na świecie. Codziennie korzysta z niego średnio 7,1 miliona pasażerów (2016 rok).

Metro moskiewskie wyróżniają przede wszystkim stacje, których część uważana jest za wzorcowy przykład architektury socrealizmu (44 z nich zostały zaliczone do obiektów dziedzictwa kulturowego Rosji). Ich wnętrza przypominają pałace, pod sufitami wiszą misterne żyrandole.

Source: Metro w Moskwie

Portuguese Metro de Moscovo

O Metro de Moscovo (português europeu) ou Metrô de Moscou (português brasileiro), (em russo: Московский метрополитен), conhecido como Palácio Subterrâneo, foi inaugurado na Era Stalin em 1935, sendo o maior do mundo por densidade de passageiros, transportando por volta de 3.341.500.000 pessoas por ano e cerca de 9,2 milhões de pessoas por dia. Sua rede é composta de 206 estações, distribuídas por 12 linhas através de 346 km (sexto mais extenso do mundo atrás de Nova Iorque, Londres, Paris, Tóquio e Seul).[carece de fontes?]

Source: Metro de Moscovo

Romanian Metroul din Moscova

Metroul din Moscova (în limba rusă: Московский метрополитен) a fost inaugurat la 15 mai 1935.

Source: Metroul din Moscova

Russian Московский метрополитен

Моско́вский метрополите́н (моско́вское метро́) — рельсовый внеуличный (преимущественно подземный) городской общественный транспорт на электрической тяге, находящийся в Москве и частично в Московской области. Является исторически первым и крупнейшим метрополитеном в СССР, России и странах СНГ. Московское метро — шестое в мире по интенсивности использования после метрополитенов Пекина, Токио, Шанхая, Сеула и Гуанчжоу; четвёртое в мире и первое в Европе — по длине эксплуатируемых линий. Эксплуатацию метрополитена осуществляет ГУП «Московский метрополитен» (полное название: государственное унитарное предприятие города Москвы «Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В. И. Ленина»).

Первая линия открылась 15 мая 1935 года и шла от станции «Сокольники» до станции «Охотный Ряд» с ответвлением на «Парк культуры» и «Смоленскую».

Состоит из 14 линий общей протяжённостью 412,1 км в двухпутном исчислении без учёта монорельса и МЦК. В Московском метрополитене 234 действующие станции и 5 реконструируемых («Смоленская», «Рижская», «Каховская», «Варшавская» и частично закрытая «Каширская»). 48 станций признаны объектами культурного наследия, а более 40 являются памятниками архитектуры.

К 2024 году по планам правительства Москвы должны быть построены ещё 25 станций и 58,1 километра новых линий

Source: Московский метрополитен

Slovak Moskovské metro

Moskovské metro (Московский метрополитен) v Moskve a Moskovskej oblasti, je historicky prvý a najväčší systém metra v ZSSR a v súčasnosti štvrté najzaťaženejšie metro na svete.

Počas bežného pracovného dňa prepraví v priemere 9 miliónov pasažierov, čo ročne tvorí 2,4 miliardy pasažierov.

Moskovské metro je známe svojou bohatou architektúrou a výzdobou staníc. Vestibuly staníc a nástupištia sú bohato zdobené sochami, maľbami, mozaikami, vitrážami a inými umeleckými dielami, zobrazujúcimi obdobie socialistického realizmu a komunizmu.

Sieť moskovského metra je dlhá 333,4 km a nachádza sa v nej 200 staníc. Funguje od roku 1935.

Do roku 2020 má byť podľa plánov vlády otvorených ďalších 64 staníc a sieť sa predĺži o 137 km.

Source: Moskovské metro

Serbian Московски метро

Московски метро (рус. Московский метрополитен) је подземна железница са највећим бројем превезених путника на свету. Познат је по веома украшеним станицама урађеним у богатом соцреалистичком стилу. Дневни рекрод постигнут је 25. децембра 2014. када је након обилног снега у Москви метро користило замало 10 милиона путника - тачније 9.632.010 Московски метро укупно има 408 km пруге, 15 линија и 238 станица. Просечним радним даном у метроу се превезе између 8 и 9 милиона путника (податак из 2014). Линије имају три облика идентификације - боју, број и име. Гласовна обавештења у возовима линије наводе по имену, док се у уобичајеном говору називају по боји (осим појединих линија које се разликују само по нијанси боје). Већина линија пролази кроз центар града осим Кољцеваје (Кружне) линије која има облик прстена дужине 20 км који повезује све остале линије. На Кружној линији путници могу разазнати правац према гласу спикера - мушки у правцу казаљке на сату, а женски обрнуто. На осталим линијама мушки глас најављује станице у смеру према центру, а женски станице у смјеру од центра. Систем је готово у потпуности под земљом, иако поједине линије (1, 2, 4) прелазе реку преко мостова. Изузетак је Фиљовскаја 4 која има 7 надземних станица.

Московски метро ради од 5:35 ујутро до 1:04 ноћу (време варира од станице до станице). За време гужве, возови иду у интервалима од отприлике 90 секунди на већини линија. Током дана интервали су 2-3,5 минуте, а ноћу 6-10 минута. Због тако фреквентног промета, не постоји службени возни ред.

Карте имају одређен број кориштења, а једном поништене вреде све до изласка из метро станице, независно о времену и дужини путовања, као ни о броју преседања. Такође, могу се набавити месечне и годишње карте.

Source: Московски метро

Swedish Moskvas tunnelbana

Moskvas tunnelbana (ryska: Московский метрополитен), tidigare kallad Moskvas metro uppkallad efter V.I. Lenin (ryska: Московский метрополитен имени В.И. Ленина) består av 241 tunnelbanestationer byggda från 1930-talet och framåt. Tunnelbanan har tolv linjer, de flesta går från en utkant i staden och genom centrum till en utkant på motsatta sidan. Runt stadskärnan går en ringlinje som har bytesstationer till alla de övriga huvudlinjerna.

Moskvas tunnelbana är världskänd för de konstnärliga utsmyckningar som finns på många av stationerna, med detaljer som kristallkronor och mosaiker. I första hand gäller det de stationer som byggdes före 1955, då man slutade med sådant. Rulltrapporna körs av särskilda operatörer, placerade vid rulltrappans fot. Tunnelbanan är byggd så att tunnlarna går djupare mellan stationerna, för att på så sätt få tyngdkraften att hjälpa till med acceleration och inbromsning vid stationerna.[källa behövs]Moskvas tunnelbana transporterar flest människor i Europa, och är den sjätte mest trafikerade i världen År 2014 gjordes 2,5 miljarder resor med Moskvas tunnelbana, vilket är dubbelt så många som i Londons tunnelbana.

Source: Moskvas tunnelbana

Ukrainian Московський метрополітен

Моско́вський метрополіте́н (рос. Московский метрополитен) — система ліній метрополітену у Москві.

Багато станцій метрополітену міняли свої назви, деякі — по кілька разів. Метрополітен спочатку носив ім'я Лазара Кагановича. З 1955 року метрополітену присвоєно ім'я Володимира Леніна. Орденом Леніна метрополітен нагороджений 6 вересня 1947 року «за зразкову організацію роботи з перевезення населення і успішне освоєння нової техніки», а 1985 року метрополітену також присуджений орден Трудового Червоного Прапора «за успішне виконання планів перевезення пасажирів». Сама транспортна система з 1992 року переважно іменується стисло, як Московський метрополітен.

Source: Московський метрополітен

Chenese 莫斯科地铁

莫斯科地铁(俄语:Моско́вский метрополите́н,羅馬化:Moskovsky metropoliten),全称为列宁莫斯科市地铁系统(俄语:Московский метрополитен имени В. И. Ленина,羅馬化:Moskovsky metropoliten imeni V. I. Lenina),是世界上使用率第六高的地下轨道系统。其中不少车站在建设的时候融入了卓越的设计风格以及大理石立柱的设计,使得莫斯科地铁的富丽堂皇的程度在世界上是首屈一指的,也影響了很多前蘇聯地區及社會主義國家的地鐵設計。

莫斯科地铁最早名为拉·莫·卡冈诺维奇莫斯科地铁(Московский метрополитен имени Л. М. Кагановича),后在卡冈诺维奇失势后更名至今。历经了苏联以及后苏联时期的各种动荡,许多车站站名也已经不再是当初建成时候所命名的名字,而这些车站名字的变更可以窥见社会的變遷。

2015年5月15日,Google在俄羅斯及獨立國家國協版本的Google網站以首頁塗鴉紀念莫斯科地铁通車80周年。

Source: 莫斯科地铁

Wikivoyage

Italian Metropolitana di Mosca

La metropolitana di Mosca conta 12 linee e 177 stazioni. La rete si sviluppa per ben 293 km e in un giorno feriale trasporta normalmente 7 milioni di passeggeri. Le indicazioni sono solo in cirillico. È in funzione dalle 5,30 del mattino fino all'una di notte. Per quanto riguarda i biglietti è stato introdotto un sistema di smart card con un numero fisso di corse (10, 20, 60).

:La rete metro è soggetta ad attentati dinamitardi. Quello del 2010 alle stazioni Lubyanka e Park Kultury causò una quarantina di vittime.

Websitehttp://mosmetro.ru/

Nearby

Varshavskoye Highway364 m
Chertanovo851 m
NICEVT1.2 km
Varshavskaya1.8 km
Kolomenskoye1.9 km
Kantemirovskaya2.2 km
Shalom Theatre2.6 km
Kashirskaya2.6 km
Kashirskaya2.6 km
Wooden palace of tsar Alexey3.0 km
ar مترو موسكوast Metro de Moscúaz Moskva metropolitenibe Маскоўскі метрапалітэнbe-tarask Маскоўскі мэтрапалітэнbg Московско метроbn মস্কো মেট্রোca Metro de Moscouce Москван метрополитенcs Metro v Moskvěcv Мускав метрополитенĕcy Metro Moscowda Moskvas metrode Metro Moskauel Μετρό Μόσχαςeo Metroo de Moskvoes Metro de Moscúet Moskva metrooeu Moskuko metroafa متروی مسکوfi Moskovan metrofr métro de Moscouga Meitreo Mhoscógl Metro de Moscovahe הרכבת התחתית של מוסקבהhr Moskovski metrohu moszkvai metróhy Մոսկվայի մետրոպոլիտենid Metro Moskwait metropolitana di Moscaja モスクワ地下鉄ka მოსკოვის მეტროპოლიტენიkk Мәскеу метросыko 모스크바 지하철kv Канкарса метрополитенky Москва метросуla Metro Moscuensislt Maskvos metropolitenaslv Maskavas metromhr Москосо метрополитенml മോസ്കോ മെട്രോmn Москвагийн метроmr मॉस्को मेट्रोms Metro Moscownb Moskvas metronl metro van Moskounn Metroen i Moskvaoc Mètro de Moscòupl Metro w Moskwiepnb ماسکو میٹروpt Metro de Moscovopt-br Metro de Moscovoro Metroul din Moscovaru Московский метрополитенsh Moskovski metrosk Moskovské metrosl Moskovska podzemna železnicasr Московски метроsv Moskvas tunnelbanatg Метрои Маскавth รถไฟใต้ดินมอสโกtr Moskova metrosutt Мәскәү метрополитеныudm Муско метрополитенuk Московський метрополітенur ماسکو میٹروuz Moskva metropolitenivi Tàu điện ngầm Moskvawuu 莫斯科地铁yue 莫斯科地下鐵zh 莫斯科地铁zh-cn 莫斯科地铁zh-hans 莫斯科地铁zh-hant 莫斯科地鐵zh-hk 莫斯科地鐵zh-mo 莫斯科地鐵zh-my 莫斯科地铁zh-sg 莫斯科地铁zh-tw 莫斯科地鐵
Image source:
Wikimedia Commons FAL by A.Savin (Wikimedia Commons · WikiPhotoSpace)
Wikidata Updated: Fri Jul 23 2021 11:18:46