London Eye

File:London Eye - TQ04 26.jpg

ferris wheel in London, England

Wikimedia Commons
Wikimedia Commons category: London Eye

Geographical coordinates: 51.50333333333333 -0.11972222222222223

Wikipedia

English London Eye

The London Eye is a cantilevered observation wheel on the South Bank of the River Thames in London. It is Europe's tallest cantilevered observation wheel, and is the most popular paid tourist attraction in the United Kingdom with over 3.75 million visitors annually, and has made many appearances in popular culture.

The structure is 135 metres (443 ft) tall and the wheel has a diameter of 120 metres (394 ft). When it opened to the public in 2000 it was the world's tallest Ferris wheel. Its height was surpassed by the 160-metre (525 ft) Star of Nanchang in 2006, the 165-metre (541 ft) Singapore Flyer in 2008, and the 167-metre-tall (547.9 ft) High Roller (Las Vegas) in 2014. Supported by an A-frame on one side only, unlike the taller Nanchang and Singapore wheels, the Eye is described by its operators as "the world's tallest cantilevered observation wheel".The London Eye used to offer the highest public viewing point in London until it was superseded by the 245-metre-high (804 ft) observation deck on the 72nd floor of The Shard, which opened to the public on 1 February 2013.The London Eye adjoins the western end of Jubilee Gardens (previously the site of the former Dome of Discovery), on the South Bank of the River Thames between Westminster Bridge and Hungerford Bridge beside County Hall, in the London Borough of Lambeth.

Source: London Eye

Arabic عين لندن

لندن اي أو عجلة لندن (بالإنجليزية: London Eye)‏ هي عجلة سياحية ضخمة أو دولاب هواء تم إنشاؤه في العاصمة البريطانية قبيل مطلع القرن الحادي والعشرين وتعد من معالم لندن السياحية وتقع على ضفاف نهر التايمز يمكن للشخص ركوبها لمشاهدة معالم مدينة لندن والتمتع بالمناظر الجميلة أثناء دورانها حول محورها. ويمكن للشخص وهو راكب عجلة لندن العملاقة أن يرى كثيرا من الأشياء حتى مسافة 40 كيلومتر في المتوسط، وأيضا رؤية بعض المعالم البارزة الشهيرة مثل كاتدرائية سنت بول وقصر وستمنستر وقلعة وندسور. ويوجد بهذه العجلة 32 كابينة صغيرة يمكنها أن تحمل 15 ألف زائر يوميا.

Source: عين لندن

Bulgarian Лондонско око

Лондонското око (на английски: The London Eye, цяло име Лондонското око на Мерлин Ентъртеймънтс, наричано още и Колелото на хилядолетието), е виенско колело в Лондон, построено през 1999 в чест на новото хилядолетие.

Със своята височина от 135 м то е най-високото виенско колело в Европа и една от най-популярните платени атракции във Великобритания, посещавано от над 3 000 000 души всяка година.Лондонското око се намира в западния край на Юбилейните градини в Саут Бенк, на брега на река Темза, между мостовете Уестминстър и Хънгърфорд. Колелото е непосредствено пред бившия Купол на откритията, създаден за Британския фестивал през 1951.

По времето, когато е издигнато, то е най-високото виенско колело в света, докато е изместено от Звездата на Нанчанг (160 м) през май 2006 и по-късно от Сингапурския летец (165 м) на 11 февруари 2008. Все още обаче то е описвано от своите собственици като „най-високото конзолно виенско колело на света“ (цялата конструкция е поддържана само от една конзолна рамка във формата на буквата „л“ на едната страна).

Source: Лондонско око

Czech Londýnské oko

Londýnské oko, anglicky London Eye (oficiální označení Coca-Cola London Eye, někdy také označováno Millennium Wheel, tedy Kolo tisíciletí) je od roku 1999 největší vyhlídkové kolo v Evropě (do roku 2006 i na světě). Je vysoké 135 m a stojí na západním okraji Jubilee Gardens na jižním nábřeží řeky Temže v Londýnském obvodu Lambeth mezi Westminsterským a Hungerfordským mostem. Sousedí s County Hall a na druhém břehu Temže stojí Ministerstvo obrany ve Westminsteru.

Source: Londýnské oko

German London Eye

Das London Eye (engl. „Auge von London“), auch bekannt unter der Bezeichnung Millennium Wheel, ist mit einer Höhe von 135 Metern das höchste Riesenrad Europas. Es steht im Zentrum von London am Südufer der Themse nahe der Westminster Bridge und gilt als eines der Wahrzeichen der britischen Hauptstadt.

Baubeginn des Riesenrades war 1998. Am 10. Oktober 1999 wurde die Konstruktion aufgerichtet. Die Eröffnung für Besucher verzögerte sich wegen technischer Probleme bis zum 9. März 2000.

Das London Eye sollte ursprünglich nur eine begrenzte Zeit von etwa fünf Jahren betrieben werden, doch angesichts des großen Erfolges wurde dies verworfen.

Source: London Eye

Greek Μάτι του Λονδίνου

Το Μάτι του Λονδίνου (αγγλ.: London Eye) είναι μια γιγαντιαία ρόδα-τροχός στη νότια όχθη του ποταμού Τάμεση στο Λονδίνο. Η κατασκευή έχει ύψος 135 μέτρα και ο τροχός έχει διάμετρο 120 μέτρα. Όταν άνοιξε για το κοινό το 2000 ήταν ο ψηλότερος τροχός του κόσμου. Το ύψος του ξεπεράστηκε το 2006 από το Αστέρι του Ναντσάνγκ, ύψους 160 μέτρων.Οι 32 κλειστές και κλιματιζόμενες ωοειδείς καμπίνες του τροχού, σχεδιασμένες και κατασκευασμένες από τη γαλλική εταιρεία Poma, είναι στερεωμένες στην εξωτερική περιφέρεια του τροχού και περιστρέφονται από ηλεκτροκινητήρες. Κάθε μία από τις καμπίνες, που ζυγίζει 10 τόνους και χωρά 25 άτομα, αντιπροσωπεύει τις συνοικίες του Λονδίνου.Ο τροχός περιστρέφεται κατά 26 εκατοστά ανά δευτερόλεπτο, έτσι ώστε μία πλήρη περιστροφή να διαρκεί περίπου 30 λεπτά. Ο ρυθμός περιστροφής είναι αρκετά αργός, ώστε να επιτρέπει στους επιβάτες να περπατούν εντός των καμπινών, ενώ δεν σταματά η περιστροφή του κατά την επιβίβαση-αποβίβαση των ατόμων που τον επισκέπτονται, με εξαίρεση τις περιπτώσεις όπου επιβιβάζονται-αποβιβάζονται άτομα με ειδικές ανάγκες ή ηλικιωμένοι.

Source: Μάτι του Λονδίνου

Spanish London Eye

El London Eye es una gran noria situada en el South Bank del río Támesis en Londres, Reino Unido. Es la noria más alta de Europa[7]​ y la atracción turística más popular del Reino Unido con más de 3,75 millones de visitantes al año.[8]​

Tiene 135 m de altura y el círculo de la noria tiene un diámetro de 120 m. Cuando abrió al público en el año 2000 era la noria más alta del mundo. Sin embargo, su altura fue superada por la Estrella de Nanchang (160 m) en 2006, por el Singapore Flyer (165 m) en 2008, y por el High Roller de Las Vegas (168 m) en 2014. Sostenida por una estructura con forma de A solo por un lado, al contrario que las norias más altas de Nanchang y Singapur, el London Eye es descrito por sus propietarios como «la noria en voladizo más alta del mundo».[9]​

El London Eye era el mirador público más alto de Londres[10]​ hasta que fue superado por el mirador situado en la planta 72 de The Shard, a 245 m de altura,[11]​ que abrió al público el 1 de febrero de 2013.[12]​

El London Eye linda con el lado oeste de los Jubilee Gardens (que previamente albergaron el antiguo Dome of Discovery), y está situado en el South Bank del río Támesis entre el Puente de Westminster y el Puente de Hungerford, junto al Salón Condal, en el Municipio de Lambeth.

Source: London Eye

Finnish London Eye

London Eye (suom. ”Lontoon silmä”) on Thamesjoen rannalla Lontoossa sijaitseva maailmanpyörä, joka avattiin vuonna 1999. Sen virallisia nimiä ovat sponsorisopimusten myötä olleet vuosien varrella British Airways London Eye, Merlin Entertainments London Eye, vuodet 2011 - 2014 EDF Energy London Eye ja vuosina 2015 - 2019 Coca-Cola London Eye. Vuoden 2020 helmikuusta alkaen London Eyen sponsorina aloittaa matkailualan yritys Lastminute.com. London Eye tunnetaan vuosituhannenvaihteeseen ajoittuneiden avajaistensa vuoksi myös nimellä Millennium Wheel.

London Eye sijaitsee Thamesin etelärannalla, parisataa metriä Westminsterin sillasta pohjoiseen. London Eye on yksi Lontoon tunnetuimmista nähtävyyksistä ja Lontoon eniten vierailtu maksullinen turistikohde, sen kyydissä vierailee vuosittain 3,5 miljoonaa ihmistä.London Eyen ovat suunnitelleet arkkitehdit David Marks, Julia Barfield, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk, Steven Chilton ja Nic Bailey. 135 metriä korkea maailmanpyörä painaa 1 700 tonnia. Kierros sillä kestää noin puoli tuntia. Sen avasi Britannian silloinen pääministeri Tony Blair 31. joulukuuta 1999.

London Eye oli maailman korkein maailmanpyörä, kunnes Nanchangin tähti valmistui vuonna 2006 Nanchangiin, Kiinaan. Nykyään London Eye on maailman neljänneksi korkein Nanchangin tähden (160 m), Singapore Flyerin (165 m) ja Las Vegasin High Rollerin (167,6 m) jälkeen.

Source: London Eye

French London Eye

Le London Eye (« l'œil de Londres »), également surnommé Millennium Wheel (« la roue du millénaire »), est une grande roue mise en place à Londres pour les festivités de l'an 2000, au même moment que le Dôme du Millénaire de Greenwich. Elle est l'une des attractions touristiques d'Europe à avoir été distinguée par un Thea Award, décerné par la Themed Entertainment Association.

Source: London Eye

Hebrew לונדון איי

הלונדון איי (מאנגלית: London Eye, מילולית: ה"עין של לונדון"), מכונה גם גלגל המילניום, שגובהו 135 מטרים, הוא גלגל הענק הגבוה ביותר באירופה, והגבוה ביותר בעולם עד שנת 2006. הגלגל נמצא על הגדה הדרומית של נהר התמזה ברובע למבת', בלונדון שבאנגליה, צפונית לגשר וסטמינסטר, ממול ארמון וסטמינסטר – הפרלמנט הבריטי. את הגלגל מפעילה חברת המשקאות קוקה-קולה.

את הלונדון איי תכננו האדריכלים דייוויד מרקס וג'וליה בארפילד. לגלגל 32 תאי נוסעים סגורים וממוזגים, המכונים "בועות"; בכל בועה מקום לעשרים וחמישה נוסעים, כך שבסך הכול יכולים 800 נוסעים לנסוע בגלגל בו-זמנית. הגלגל מסתובב במהירות של 0.9 קילומטר לשעה לערך, כך שתא נוסעים מקיף את הגלגל בערך כל חצי שעה.

הגלגל אינו עוצר את סיבובו כדי לאסוף נוסעים. מהירותו איטית דייה כדי שהנוסעים יוכלו להיכנס אל התא ולצאת ממנו תוך כדי תנועת הגלגל.

הגלגל נבנה חלקים חלקים, והוסע למקומו ברפסודות על התמזה, שם הורכב על צדו והורם למקומו, בקצב של 2 מעלות לשעה, עד שהגיע לזווית הרמה של 65 מעלות. הגלגל נשאר במצב מוטה זה עד שבניית הבסיס הסתיימה, אז הורם הגלגל למקומו.

הגלגל נפתח רשמית לקהל ב-31 בדצמבר 1999 לרגל חגיגות המילניום, בידי ראש ממשלת בריטניה, טוני בלייר, אולם בשל תקלות הוא נפתח למבקרים רק במרץ 2000. במהלך השנתיים הראשונות להפעלתו ביקרו בגלגל 8.5 מיליון מבקרים ועד היום הוא בין מוקדי התיירות המרכזיים בלונדון.

עד שנת 2006 היה הלונדון איי גלגל הצפייה הגבוה בעולם. בשנה זו עבר אותו כוכב נאנצ'אנג, ובשנת 2007 עבר הסינגפור פלייר את שניהם.

Source: לונדון איי

Hungarian London Eye

A London Eye (magyarul kb. Londoni szem vagy London szeme) más néven Millenniumi Kerék egy óriáskerék Londonban, melynek építését az EDF Energy szponzorálta. 1999-ben készült el, a nagyközönség számára 2000 márciusában nyitották meg. Eleinte a British Airways, később a Merlin Entertainments mint főszponzor nevét viselte. 2006 májusáig ez volt a világ legmagasabb óriáskereke. Ekkor adták át Nancsangban a Nancsang csillaga nevű, 160 m magas óriáskereket. A London Eye 135 m magas, és a Jubilee Gardens nyugati, a Temze keleti partján, Lambethben fekszik, a Westminster és a Hungerford híd között.

Source: London Eye

Italian London Eye

Il London Eye (in italiano occhio di Londra), anche noto come Millennium Wheel (in italiano Ruota del Millennio), è una ruota panoramica situata sulla riva sud del Tamigi tra il Ponte di Westminster e l'Hungerford Bridge, a Londra.

Il suo nome ufficiale era originariamente British Airways London Eye, poi Merlin Entertainments London Eye, EDF Energy London Eye, Coca-Cola London Eye e, partire da febbraio 2020, lastminute.com London Eye.

Source: London Eye

Japanese ロンドン・アイ

ロンドン・アイ (London Eye) は、イギリス・ロンドンに存在する観覧車。同国のミレニアムプロジェクト(2000年記念事業)により、1999年末に開業した。

Source: ロンドン・アイ

Georgian ლონდონის თვალი

ლონდონის თვალი (ინგლ. London Eye, აგრეთვე ცნობილი როგორც Millennium Wheel – ათასწლეულის ბორბალი) — ყველაზე მაღალი სათვალთვალო ბორბალია ევროპაში (135 მ) და ყველაზე პოპულარული ფასიანი ტურისტული ღირსშესანიშნაობა გახდა დიდ ბრიტანეთში, რომელსაც წელიწადში 3 მილიონი ადამიანი სტუმრობს.

1999 წელს აგების მომენტში ლონდონის თვალი ყველაზე მაღალი ეშმაკის ბორბალი იყო მსოფლიოში, თუმცა 2006 წლის მაისში მას ჯერ ნანჩანის ვარსკვლავმა (160 მ), ხოლო 2008 წლის თებერვალში კი სინგაპურის მფრინავმა (165 მ) გაუსწრო. თუმცა მისი ოპერატორები მას დღემდე მოიხსენიებენ, როგორც მსოფლიოს უმაღლეს ცალმხრივად დამაგრებულ სათვალთვალო ბორბალს (ვინაიდან მთელი კონსტრუქცია ეყრდნობა A-ფორმის საბჯენებს ცალი მხრიდან).

ლონდონის თვალი მდინარე ტემზის სამხრეთ სანაპიროზე დგას უესტმინსტერისა და ჰანგერფორდის ხიდებს შორის.

Source: ლონდონის თვალი

Korean 런던 아이

런던 아이(영어: London Eye)는 영국 런던 템즈 강변의 남안에 위치한 대형 대관람차이다. '밀레니엄 휠' (Millennium Wheel, 스폰서를 표기할 때에는 'lastminute.com London Eye')이라고도 부른다. 현재 유럽에서 가장 큰 대관람차이며, 해마다 300만 명이 넘는 관광객이 방문해 영국의 대표적인 관광지로 꼽히는 동시에, 다수의 대중문화 작품에서 등장하는 건물로 이름나 있다.

런던 아이의 높이는 135m, 원반의 직경은 120m에 달한다. 2000년 완공 당시 세계에서 가장 큰 대관람차이기도 하였으나, 2006년 중국 난창의 난창지싱 (160m), 2008년 싱가포르 플라이어 (165m), 2014년 미국 라스베이거스의 하이 롤러 (167m)에 기록을 넘겼다. 허나 중국 난창이나 싱가포르에 있는 대관람차와는 달리 런던 아이는 원반 한쪽에만 A형 구조물로 받쳐져 있다는 특징을 지니고 있어, '세계에서 가장 큰 외팔보형 대관람차'로 홍보되고 있다. 또한 바퀴살에 해당하는 중간 기둥들이 파이프가 아닌 와이어로프로 연결되어 있기 때문에 중간이 뻥 뚫린 것처럼 보인다.

런던 아이는 런던 램버스구 카운티홀에 위치한 주빌리 가든 서쪽 끝에 자리잡고 있다. 템스 강의 남안을 따라 웨스트민스터교와 헝거퍼드교 사이에 위치해 있는데, 이 자리는 본래 '돔 오브 디스커버리' (Dome of Discovery)라 하여 1950년대 런던에서 개최된 박람회장 부지이기도 했다. 한편 런던 아이는 런던 시를 내려다볼 수 있는 가장 높은 전망대로 이름나 있었다. 지금은 2013년 2월 완공된 더 샤드의 72층 전망대 (245m)가 생기면서, 런던에서 유이한 전망이 되었다.2020년 3월, 런던 아이가 완공 20주년을 맞이하면서 영국의 온라인 여행 예매 서비스인 '라스트미닛 닷컴' (lastminute.com)과 스폰서 계약을 맺고, 대관람차 탑승실에 특별 이벤트 공간을 꾸며놓았다. 내부를 펍으로 꾸며놓은 탑승실, 웨스트엔드 극장 무대로 꾸며놓은 탑승실, 런던의 왕립공원 여덟 곳을 대표하는 꽃밭으로 꾸며진 정원 탑승실 등으로 이뤄졌다.

Source: 런던 아이

Dutch London Eye

London Eye is een reuzenrad in Londen, Engeland. Het rad is 135 meter hoog, heeft een diameter van 120 meter, weegt 1.700 ton en heeft 32 gesloten capsules.

London Eye werd gebouwd in 1998 en was bij de opening het grootste reuzenrad ter wereld. Inmiddels hebben enkele andere reuzenraderen London Eye al overtroffen in hoogte. Sinds maart 2014 is de High Roller in Las Vegas (Nevada) het hoogste reuzenrad (167.6 meter).

Het rad staat in Londen op de zuidelijke oever van de Theems, tegenover het Palace of Westminster. London Eye is gebouwd in opdracht van British Airways ter gelegenheid van de millenniumwisseling, gevierd bij het begin van het jaar 2000, en wordt daarom ook wel Millennium Wheel genoemd. Het rad was, door technische problemen, pas later in dat jaar toegankelijk. Een ritje in het reuzenrad duurt 30 minuten (één keer rond, gemiddelde snelheid: 0,26 m/s) en biedt een ruim uitzicht op Londen en het landschap daaromheen. Het rad draait zo langzaam dat het voor in- en uitstappen van de passagiers niet stilgezet hoeft te worden. Om het rad vanaf de grond te zien draaien, moet men doodstil blijven staan. Bovenin kan men bij helder weer zeven graafschappen, drie luchthavens, dertien voetbalstadions en 36 bruggen over de Theems zien. London Eye is het op drie na hoogste bouwwerk van Londen waarvan de top bereikbaar is, en draait per jaar ongeveer 6000 keer rond.

Source: London Eye

Polish London Eye

London Eye (Londyńskie Oko), ukończone w 1999 r., nazywane również Millennium Wheel (Koło Milenijne) – koło obserwacyjne (diabelski młyn) znajdujące się w dzielnicy Lambeth w Londynie, na południowym brzegu Tamizy, między mostami Westminster i Hungerford. Zostało zaprojektowane przez Davida Marksa, Julię Barfield, Malcolma Cooka, Marka Sparrowhawka, Stevena Chiltona i Nica Baileya. Koło ma wysokość 135 metrów, a jego pełny obrót trwa około 30 minut. Na kole znajdują się 32 klimatyzowane kapsuły pasażerskie. Niewielka prędkość liniowa tych kabin (ok. 0,8 km/h) pozwala na zabieranie i wysadzenie pasażerów bez zatrzymywania koła.

London Eye jest jedną z trzech budowli wybudowanych w Londynie z okazji nowego tysiąclecia, pozostałe to The O2 i The Millennium Bridge.

Koło budowane było sekcjami, których części transportowane były rzeką Tamizą. Otwarcia dokonał premier Tony Blair dnia 31 grudnia 1999 roku, ale ze względu na problemy techniczne koło nie działało do marca 2000 roku.

Source: London Eye

Portuguese London Eye

A London Eye, também conhecida como Millennium Wheel (Roda do Milênio), é uma roda-gigante de observação. Situada na cidade de Londres, da Inglaterra, foi inaugurada na passagem entre o dia 31 de dezembro de 1999 e 1 de janeiro de 2000 e é um dos pontos turísticos mais disputados da cidade. Desde 2006, a roda gigante deixou de ser a maior do mundo, após a inauguração da Estrela de Nanchang (160 m), localizada na cidade de Nanchang, China. Atualmente, a maior roda gigante do mundo é a High Roller (167 m), localizada em Las Vegas, USA.

Source: London Eye

Romanian Roata din Londra

Roata din Londra, cunoscută sub numele de ''Ochiul Londrei'' (engleză London Eye) reprezintă o roată gigantă de observație din Londra aflată în Grădinile Jubilee de pe malul sudic al râului Tamisa. Structura are o înălțime de 135 m și a fost construită ca parte a celebrării noului mileniu. London Eye - Millenium Wheel], accesat la 27 mai 2014</ref>

London Eye este o roata gigant Ferris pe malul sudic al râului Tamisa din Londra. De asemenea, cunoscută sub numele de Roata Mileniului, numele său oficial a fost inițial publicat ca British Airways London Eye, atunci Merlin Entertainments London Eye, atunci EDF Energy London Eye. Începând cu mijlocul lunii ianuarie 2015, acesta a fost cunoscut în branding ca Coca-Cola London Eye, în urma unui acord semnat în septembrie 2014.

Intreaga structura este de 135 de metri (443 ft) inaltime si roata are un diametru de 120 de metri (394 ft). Când ridicat în 1999 a fost cea mai inalta roata din lume Ferris. Înălțimea sa a fost depășit de 160 m (520 ft) pe categorii de Nanchang în 2006, 165 m (541 ft), Singapore Flyer în 2008, iar 167,6 m (550 ft) High Roller (Las Vegas), în 2014. Sustinut de un A-cadru pe o singură parte, spre deosebire de roțile inalti Nanchang și Singapore, Ochiul este descrisă de operatorii săi ca fiind "cea mai inalta roata de observatie consolă din lume". [9]

Acesta este in prezent cea mai înaltă roată din Europa, [10] și a oferit cel mai înalt punct vizualizare publică la Londra [11] până când a fost înlocuit de 245 de metri (804 ft) [12] punte de observație la etajul 72 al ciobul, care deschis pentru public la 1 februarie 2013. [13] Este cea mai populară atracție turistică plătit în Regatul Unit, cu peste 3,5 milioane de vizitatori anual, [14] și a făcut multe apariții în cultura populară.

London Eye se învecinează capătul vestic al Jubilee Gardens (anterior locul fostei Domul de Discovery), pe malul sudic al râului Tamisa între Westminster Bridge și Hungerford Bridge, în London Borough of Lambeth.

Cuprins [ascunde]

1 Proiectare și construcție

2 capsule de pasageri

3 Deschiderea

4 Proprietate și branding

5 dificultăți financiare

6 recepție critică

7 predecesorul

8 legături de transport

9 Referințe

10 Legături externe

Design și construcție [edit]

Sprijinit de un A-cadru pe o singură parte, ochiul este descris de operatorii săi ca o roată de observație consolă

Ax, butucul și cablurile tensionate care susțin janta

London Eye a fost proiectat de arhitecții Frank Anatole, Nic Bailey, Steve Chilton, Malcolm Cook, Mark uliul păsărar, iar echipa sot si sotie de Julia Barfield și David Marks [5] [15].

Mace a fost responsabil pentru managementul constructiilor, cu Hollandia ca contractantul metalice principal și Tilbury Douglas ca antreprenor civil. Inginerii consultanta Tony Gee & Partners a proiectat fundația lucrează în timp ce Beckett Rankine proiectat lucrările marine. [16]

Nathaniel Lichfield și Parteneri asistat Grupul Tussauds în obținerea consimțământului planificarea și construirea enumerate de a modifica peretele pe malul sudic al Tamisei. Acestia au examinat, de asemenea, și a raportat cu privire la implicatiile unui acord secțiunea 106 atașat la contractul inițial, și, de asemenea, pregătit de planificare și enumerate aplicații consimtamantul clădire pentru păstrarea permanentă a atracției, care a implicat coordonarea o declarație de mediu și producția de o declarație de planificare de sprijin detaliază motivele păstrării. [17]

Marginea ochiului este susținut de cabluri de otel tensionate [18] și seamănă cu o roată uriașă bicicletă spițe. Iluminatul a fost refăcut cu iluminare cu LED-uri de la Kinetics culoare în decembrie 2006, pentru a permite un control digital al luminilor, spre deosebire de înlocuirea manuală a gelurilor peste tuburi fluorescente. [19]

Roata a fost construită în secțiuni care au fost pluteau în sus Tamisa pe barje și asamblate întins pe platforme îngrămădite în râu. Odată ce roata a fost complet a fost ridicat într-o poziție verticală de un sistem jack fir făcute de Enerpac. [20] Aceasta a fost ridicată pentru prima dată la 2 grade pe ora pana cand a ajuns la 65 de grade, apoi rămase în această poziție timp de o săptămână în timp ce inginerii pregătit pentru a doua fază a ascensorului. Proiectul a fost european cu componente majore provenind din șase țări: oțelul a fost furnizat din Marea Britanie și fabricate în Olanda de compania olandeza Hollandia, cablurile au venit din Italia, rulmenții au venit din Germania (FAG / Schaeffler Group), axul și hub au fost exprimate în Republica Cehă, capsulele au fost realizate de Poma în Franța (și sticla pentru aceste venit din Italia), precum și componentele electrice din Marea Britanie. [21]

Capsule de pasageri [edit]

Ochi Pod 1.jpg

InsidetheLondonEye.JPG

Fiecare dintre cele 32 de capsule ovoidal cântărește 10 tone și poate transporta 25 de persoane

32 capsule roții sigilate si cu aer condiționat ovoidal pasageri, concepute [22] și a furnizat [23] de Poma, sunt atașate la circumferința exterioară a roții și rotit cu motoare electrice. Fiecare din cele 10 de tone (11 scurt-tone) [24] capsule reprezintă una din Londra boroughs, [18] și deține până la 25 de persoane, [25] care sunt liberi să se plimbe în jurul interiorul capsulei, deși locuri este furnizat. Roata se rotește cu 26 cm (10 inch) pe secundă (aproximativ 0,9 km / oră sau 0.6 mph), astfel încât o rotație durează aproximativ 30 de minute. Nu se opresc de obicei să ia asupra pasagerilor; rata de rotație este suficient de lent pentru a permite pasagerilor să meargă pe și de pe capsule mișcare la nivelul solului. [24] Cu toate acestea, sa oprit pentru a permite pasagerilor cu handicap sau în vârstă timp pentru îmbarcare și debarcare în condiții de siguranță. [26]

În 2009 prima etapă a unui upgrade de 12,5 milioane de lire sterline capsule început. Fiecare capsulă a fost luată în jos și plutea în jos pe râu pentru a Docuri Tilbury în Essex. [27]

Pe 02 iunie 2013 o capsulă de pasageri a fost numit Coronation capsulei pentru a marca șaizecea aniversare a încoronării reginei Elisabeta II. [28]

Deschidere [edit]

London Eye a fost deschis oficial de către primul-ministru atunci Tony Blair la 31 decembrie 1999, deși nu a fost deschis pentru public până la 09 martie 2000 [2], din cauza unor probleme tehnice. [Necesită citare]

La 5 iunie 2008 a fost anunțat că 30 de milioane de oameni au mers London Eye, deoarece deschis. [29]

Proprietate și branding [edit]

London Eye la asfințit

Ochiul de pe malul sudic al Tamisei, cu Jubilee Gardens (stânga) și County Hall (dreapta) în fundal

În 2006, Grupul Tussauds cumparat celelalte două coproprietari, British Airways și Marks Barfield familiei (arhitectii plumb). [14] În urma cumpărare Merlin Entertainments "Grupului Tussauds în 2007, deține în prezent 100% din ochi. British Airways a continuat asocierea brand, dar de la începutul anului 2008 numele de "British Airways" a fost scăzut de la logo-ul.

La 12 august 2009, London Eye a văzut un alt ReBrand, de data aceasta fiind numit "Merlin Entertainments London Eye" pentru a arăta de proprietate Merlin Entertainments ". Un nou logo a fost conceput pentru atragerea-acest timp sub forma unui ochi format din repere celebre din Londra. Aceasta a coincis cu lansarea de Merlin Entertainments 4D Experienta arata verificare sub centrul de bilete în County Hall. Sala de bilet renovate și 4D experienta cinema au fost proiectate de arhitectul Kay Elliott lucru cu Merlin Studios designer de proiect Craig Sciba. Merlin Studios mai târziu numit Simex-Iwerks ca specialiștii hardware teatru 4D. Filmul a fost scris si regizat de regizorul Julian Napier 3D și 3D produs de Phil Streather. [30]

În ianuarie 2011, o ceremonie de iluminat up marcat începutul unui acord de trei ani între EDF Energy și Merlin Entertainments. [31] [32] La 1 august 2014, logo-ul a fost a revenit la precedent "Merlin Entertainments London Eye" versiune , cu numele devenind pur și simplu "London Eye". [necesită citare]

În septembrie 2014, Coca-Cola a semnat un acord pentru a sponsoriza London Eye timp de doi ani, începând din ianuarie 2015. În ziua anuntului, London Eye a fost aprins în roșu. [33]

Dificultăți financiare [edit]

Culoare ochi Londra lângă County Hall

La 20 mai 2005, au fost raportate cazuri de o scrisoare scurs arată că Centrul South Bank (SBC) -owners de o parte a terenului pe care se bare ale ochiului se află-a servit un aviz pentru a iesi pe atragerea, împreună cu un cererea pentru o creștere a chiriei de la £ 64,000 pe an, la 2,5 milioane de lire sterline, pe care operatorii respins ca inaccesibile. [34]

La 25 mai 2005, primarul Londrei, Ken Livingstone a promis că va rămâne reper în Londra. De asemenea, el a promis că, dacă litigiul nu a fost soluționat el ar folosi puterile sale pentru a solicita Agenției de Dezvoltare Londra pentru a emite un ordin de cumpărare obligatorie. [35] Terenul in cauza este o mică parte din Grădinile Jubilee, care a fost dat la SBC pentru £ 1 în cazul în care Londra Consiliul Greater fost spart de până.

Centrul South Bank și British Airways London Eye convenit asupra unui contract de leasing de 25 de ani la 8 februarie 2006, după o revizuire judiciară asupra litigiului chirie. Contractul de închiriere a însemnat că Centrul South Bank, o organizatie de caritate finanțate din fonduri publice, ar primi cel de la £ 500,000 de un an de atragerea, al căror statut este asigurat în viitorul apropiat. Tussauds a anunțat, de asemenea, achiziționarea întregului intereselor-o treime din British Airways și a familiei Marks Barfield în ochi, precum și a datoriei restante la BA. Aceste acorduri au dat Tussauds 100% proprietate a ochiului și rezolvate datoria de ochi de împrumut de constructii din British Airways, care stăteau la mai mult de 150 de milioane de lire sterline la jumătatea anului 2005 și a fost în creștere la 25% pe an. [36]

Receptare critică [edit]

Sir Richard Rogers, laureat al Premiului Pritzker Architecture 2007, a scris despre London Eye într-o carte despre proiect:

Ochiul a făcut pentru Londra ce a făcut Turnul Eiffel pentru Paris, care este de a da un simbol și pentru a lăsa oamenii să urce deasupra orașului și privi înapoi pe ea. Nu doar de specialiști sau oameni bogați, dar toată lumea. Asta e frumusetea de ea:. Este public și accesibil, și este într-o poziție excelentă în centrul Londrei [37]

Scrierea pentru G2 într-un articol din august 2007, Steve Rose descris ochi, după cum urmează:

Ochiul ... există într-o categorie proprie .... Ea are în esență să îndeplinească numai o funcție, și ceea ce o funcție stralucit neesențial este: de a ridica oamenii de la sol, le ia în jurul o buclă gigant în cer, apoi le-a pus înapoi de unde au pornit. Asta este tot ce trebuie să facă, și din fericire, asta este tot ce face. [15]

Predecesorul [edit]

Articol principal: Great Wheel

Un predecesorul la London Eye, Marea Roata, a fost construit pentru Imperiul Indiei Expoziție la Earls Court și deschis pentru public la 17 iulie 1895. [38] Modelat pe original Chicago Roata, a fost de 94 de metri (308 ft ) înalt [39] și 82.3 metri (270 ft) în diametru. [40] [41] [42] A rămas în funcțiune până 1906, timp în care 40 de masini de (fiecare cu o capacitate de 40 de persoane) au efectuat peste 2,5 milioane de pasageri. Marea Roata a fost demolată în 1907 [43] în urma ultima utilizare la Expozitia din Austria Imperial. [44]

Legături de transport [edit]

Cea mai apropiată stație de metrou este Waterloo, deși Charing Cross, Embankment, și Westminster sunt, de asemenea, la distanță de mers pe jos. [45]

Legătură cu serviciile feroviare naționale se face la Londra stație Waterloo și stație Londra Waterloo Est.

London Servicii River operate de Thames Clippers si oras Cruises oprire la London Eye Pier.

Referințe [edit]

Sari ^ London Eye

^ Salt până la: a b Fapte London Eye

Sari ^ Reece, Damian (06 mai 2001). "London Eye este de cotitură la o pierdere". The Daily Telegraph.

^ Salt până la: ab "Structurae London Eye Millennium Wheel". pagină web. Nicolas Janberg ICS. 2011. Adus 05 decembrie 2011.

^ Salt până la: a b "London Eye". Marea Britanie Attractions.com. 31 decembrie 1999. Adus 07 ianuarie 2010.

Sari ^ "Despre London Eye". Adus ianuarie 2013.

Sari ^ "Arup | Gânduri | Cât de mare poate ajunge roți Ferris?". Thoughts.arup.com. 23 septembrie 2013. Adus douăzeci și unu mai 2014.

Sari ^ "CocaCola Marea Britanie anunta nou acord de sponsorizare pentru London Eye". London Eye. Coca Cola London Eye. 16 septembrie 2014. Adus 11 februarie 2015.

Sari ^ Merlin Entertainments Group

Sari ^ Royal Mail sarbatoreste 10 ani de London Eye

Sari ^ "Up vii, uimitoare primul aspect din galeria publică fragmente de vedere este ...". Londra Standard Evening. Adus 31 decembrie 2014

Sari ^ punte de observație Shard a fi cel mai mare din Europa

Sari ^ ciobul Deschide Vezi Deck pentru vizitatori

^ Salt până la: a b "Istorie a London Eye". Adus 18 septembrie 2012.

^ Salt până la: a b Rose, Steve (31 august 2007). "London Eye, dragoste la prima vedere". Guardian. Adus 07 ianuarie 2010.

Sari ^ Beckett Rankine - London Eye Pier design

Sari ^ "NLP - Proiect:". Nlpplanning.com. Adus 07 ianuarie 2010.

^ Salt până la: a b "Making of London Eye". Londoneye.com. Adus douăzeci și unu mai 2014.

Sari ^ "Color Kinetics Showcase London Eye". Colorkinetics.com. Adus 07 ianuarie 2010.

Sari mufe componenta ^ Enerpac ridica London Eye. Enerpac.com. Adus la 6 februarie 2012.

Sari ^ Mann, A. P .; Thompson, N .; Smits, M. (2001). "Construirea British Airways London Eye". Proceedings ale ICE - Construcții 144 (2): 60-72. doi: 10.1680 / cien.2001.144.2.60.

Sari ^ Ashby, Charles. (15 noiembrie 2011) de înaltă zbor afacere pentru Leitner-Poma. Gjsentinel.com. Adus la 6 februarie 2012.

Sari ^ lui Colorado Leitner-Poma pentru a construi cabine pentru roata de observare imens în Las Vegas. Denverpost.com. Adus la 6 februarie 2012.

^ Salt până la: ab "lucruri interesante pe care nu știa despre London Eye". London Eye.

Sari ^ Hester, Elliott (23 septembrie 2007). "Eye din Londra în care nu cer doar o roata Ferris". Chicago Tribune.

Sari ^ "persoane cu handicap". London Eye.

Sari ^ Woodman, Peter (26 iunie 2009). "Capsula London Eye luat ca începe Șuruburile". The Independent.

Sari ^ "dezvaluie sosie Regina Coronation Capsule la London Eye". london-se1.co.uk. 02 iunie 2013. Adus 08 iunie 2013.

Sari ^ "toate ochii pe Wonder opta: London Eye salută 30 milioane vizitatori și se alătură Stonehenge și Taj Mahal ca o minune lume". pagină web. EDF Energy London Eye. Iunie 2008. Adus 13 ianuarie 2012.

Sari ^ "Un nou ochii pe Londra". London Eye.

Sari ^ "drepturi de denumire EDF Energy". Managementul Atracții. Adus 08 ianuarie 2011.

Sari ^ Merlin Entertainments, lider nume în locația pe baza, de divertisment de familie - MERLIN ANUNȚĂ parteneriat de trei ani pentru LONDON EYE cu EDF ENERGY 070111. Merlinentertainments.biz (27 ianuarie 2011). Adus la 6 februarie 2012.

Sari ^ "Coca-Cola pentru a sponsoriza London Eye". Asociația Presei (The Guardian). 16 septembrie 2014. Adus 22 octombrie 2014.

Sari ^ "London Eye Notă evacuare dat". BBC News. 20 mai 2005. Adus 07 ianuarie 2010.

Sari ^ "jibe" Prat "Primarul peste rând Eye". BBC News. 25 mai 2005. Adus 07 ianuarie 2010.

Sari ^ Marriner, Cosima (11 noiembrie 2005). "BA vinde actiunile London Eye a Tussauds pentru £ 95m". The Guardian. Adus 07 ianuarie 2010.

Sari ^ Marks Barfield Architects (2007). Ochi: Povestea din spatele London Eye. Londra: Dog Publishing negru.

Sari ^ Londra rival Ferris Wheel a

Sari ^ fața locului diferența: repere Londra, atunci și acum

Sari ^ Anderson Norman. Ferris roți: O istorie ilustrată. p. 97. ISBN 087972532X.

Sari ^ Richard Weingardt. Cercuri din cer: Viața și Times de George Ferris. p. 109. ISBN 0784410100.

Sari ^ Richard Moreno. O scurtă istorie a Carson City. p. 74. ISBN 0874178363.

Sari ^ Marea Roata, Londra

Sari ^ Anderson Norman. Ferris roți: O istorie ilustrată. p. 100. ISBN 087972532X.

Sari ^ Cum se ajunge aici

Source: Roata din Londra

Russian Лондонский глаз

Лондонский глаз (англ. London Eye) — колесо обозрения в Лондоне, расположенное в районе Ламбет на южном берегу Темзы. Крупнейшее в Европе и одно из крупнейших в мире.

Открыто в марте 2000 г.

С высоты 135 метров (приблизительно 45 этажей) при солнечной погоде открывается вид практически на весь Лондон и его окрестности на расстоянии до 40 километров. Это колесо обозрения — семейный проект супругов-архитекторов Дэвида Маркса и Джулии Барфилд. Воплощение проекта в жизнь заняло шесть лет.

Source: Лондонский глаз

Slovak London Eye

London Eye je vyhliadkové koleso v Londýne a tretie najväčšie vyhliadkové koleso na svete, vyššie je už iba Singapore Flyer (168 m) a Hviezda Nančangu (160 m). Je vysoké 135 m, má 32 kabínok a stojí na južnom brehu rieky Temže, na South Bank, medzi Hungerford Bridge a Westminster Bridge, v obvode Lambeth. V jeho susedstve stojí County Hall, sídlo Dalí Universe a London Aquarium. Do júla 2002 sa kolom previezlo priblížne 8,5 miliónov ľudí.

Do jednej kabínky sa zmestí 25 ľudí a jedno otočenie trvá 30 minút.

London Eye patrí k najnavštevovanejším turistickým atrakciám na svete.

Source: London Eye

Serbian Лондонско око

Лондонско око (енгл. London Eye), познато и под називима Миленијумски точак (енгл. Millenium Wheel) и под званичним називом The British Airways London Eye, највећа је панорамска вртешка на свету. Налази се на јужној обали Темзе недалеко од Вестминстерског моста.

Source: Лондонско око

Swedish London Eye

London Eye är ett pariserhjul i London som restes för att fira tusenårsskiftet (1999–2000) Det ligger på Themsens södra sida. Högst upp befinner man sig 170 meter över marken och har cirka 40 kilometers utsikt i alla väderstreck. London Eye invigdes den 31 december 1999 kl 20:00, men kunde inte sättas i drift för allmänheten förrän i mars 2000 på grund av tekniska problem.

Hjulet är uppbyggt på samma sätt som ett cykelhjul med ekrar. Med flera vajrar utplacerade i hjulet istället för stela balkar blev konstruktionen mycket lättare och billigare. Trots det består den av 1 700 ton stål.

Vid full kapacitet drar hjulet omkring 190 kilowatt. Hjulet har 32 gondoler som vardera tar 25 passagerare. Under en dag kan det ta upp till 15 000 passagerare. Det tar cirka 30 minuter att åka ett helt varv. Sedan invigningen har London Eye haft 76 miljoner passagerare.

Source: London Eye

Ukrainian Лондонське око

Лондонське Око (англ. London Eye) — одне з найбільших оглядових коліс у світі. Розташоване у Лондоні (Велика Британія).

З висоти 135 метрів відкривається краєвид практично на все місто. Колесо огляду зроблене за проектом подружжя Девіда Маркса і Джулі Барфілд, який переміг на конкурсі проєктів споруд на честь настання третього тисячоліття. Втілення проекту в життя зайняло шість років.

Після його спорудження у 1999 — 2006 роках було найвищим оглядовим колесом у світі.

З 20 січня 2011 року, його офіційна назва EDF Energy London Eye. З середини січня 2015 року носить назву Coca-Cola London Eye.

"Лондонське Око" має 32 закриті кабінки. Кабінки символізують собою 32 передмістя Лондона. Кожна капсула може прийняти до 25 пасажирів. Один оберт займає приблизно 30 хвилин. Колесо зупиняється тільки для того, щоб інваліди і літні люди могли зробити посадку/висадку безпечно.

Source: Лондонське око

Chenese 倫敦眼

倫敦眼(London Eye),或又稱為千禧之輪(Millennium Wheel)豎立於英國倫敦泰晤士河南畔的蘭貝斯區,曾是世界最大的摩天輪。它於1999年年底開幕,總高度135米(443英尺),面向坐擁國會大樓與大笨鐘的西敏市。

自1999年啟用之後倫敦眼的經營業主經過多次更換,掛名贊助商也幾經變更,從最初因由英國航空持股而稱為英航倫敦眼,然後於2015年1月在可口可樂英國分公司的贊助下,更名為可口可樂倫敦眼,一直到2020年2月lastminute.com取得贊助權,更名為lastminute.com倫敦眼。倫敦眼建造以來,贏得超過85項獎項,現在是英國最受歡迎的付費觀光景點。

倫敦眼共有32個乘坐艙,全部設有冷氣並不能打開窗。每個乘坐艙可載客約25名,迴轉速度約為每秒0.26米(每小時936米),即一圈需時30分鐘。緩慢的迴轉速度,讓摩天輪不停駛也能讓乘客自由上下乘坐艙,不過老人、傷健人士等如有需要也可作暫時停止旋轉。

Source: 倫敦眼

Wikivoyage

Italian London Eye

Una ruota di osservazione enorme con 32 capsule in vetro. Offre viste incomparabili della città e fino a 40km in una giornata chiara. I biglietti vengono venduti per orari specifici, quindi è meglio prenotare in anticipo, specialmente d'estate. In un giorno frequentato si possono passare da 1 a 3 ore in fila solo per comprare il biglietto, che comunque può essere comprato su internet e preso poi facendo una fila di pochi minuti una volta lì.

Address Westminster Bridge Road, SE1 7PB
Directions Stazione tube: Westminster o Waterloo
Price Adulti £24.95, bambini £19.95, sotto i 3 anni l'ingresso è gratuito, sconto del 15% se acquistato su internet
Hours Giu-Set, Lun-Dom 10:00-21:00, Ott-Mag, Lun-Dom 10:00-20:00 (tranne il 25 Dic e dal 3 all'8 gen)
ang Lunden Ēagear عين لندنaz Londonun gözüba Лондон күҙеbe Лонданскае вокаbe-tarask Лёнданскае вокаbg Лондонско окоcs Londýnské okoel Μάτι του Λονδίνουeo Londona Okulofa چشم لندنga Súil Londangu લંડન આઇhe לונדון אייhy Լոնդոնի աչքid Mata Londonja ロンドン・アイka ლონდონის თვალიko 런던 아이lt Londono akislv Londonas acsmk Лондонско окоml ലണ്ടൻ ഐmr लंडन आयms Mata Londonmy လန်ဒန်မျက်လုံးmzn لندن چشpa ਲੰਡਨ ਆਈpnb لندن اکھro Roata din Londraru Лондонский глазsq syri i londressr Лондонско окоsr-ec Лондонско окоsr-el Londonsko okota லண்டனின் கண்th ลอนดอนอายuk Лондонське окоur لندن آئیvec London eyevi Mắt Luân Đônwuu 伦敦眼yi לאנדאנער אויגyue 倫敦眼zh 倫敦眼zh-cn 伦敦眼zh-hans 伦敦眼zh-hant 倫敦眼zh-hk 倫敦眼zh-sg 伦敦眼zh-tw 倫敦眼
Image source:
Wikimedia Commons CC-BY-SA-3.0 by Swgreed
Wikidata Updated: Fri Jul 23 2021 02:51:57