Leinestraße

File:U8 Berlin Leinestrasse 12-2017.jpg

railway station in Berlin, Germany

Wikimedia Commons
Wikimedia Commons category: U-Bahnhof Leinestraße (Berlin)

Geographical coordinates: 52.472777777 13.428333333

Wikipedia

English Leinestraße (Berlin U-Bahn)

Leinestraße is a Berlin U-Bahn station located on the line.

The station was built by Alfred Grenander and A. Fehse in 1929. In the 1930s the southern tunnel was extended towards Hermanstraße for the then-uncompleted extension of the U-Bahn to Hermanstraße. During World War II the tunnel served as air raid shelter.

In the 1960s the extended tunnel was used by Berlin Transport for parking of disused subway trains.

In 1996, the subway station at Hermanstraẞe was finally completed so travelers now have direct access to the Berlin S-Bahn one stop after Leinestrasse.The color of this station is light green, with green tiles on the walls.

Source: Leinestraße (Berlin U-Bahn)

German U-Bahnhof Leinestraße

Der U-Bahnhof Leinestraße ist eine Station der Berliner U-Bahn-Linie U8. Er liegt im Ortsteil Neukölln unter der Hermannstraße zwischen Leine- und Okerstraße und wird im Bahnhofsverzeichnis der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) mit L abgekürzt.

Source: U-Bahnhof Leinestraße

French Leinestraße (métro de Berlin)

Leinestraße est une station du métro de Berlin à Berlin-Neukölln. Elle a été fermée pour rénovation d'août 2013 à septembre 2014.

Source: Leinestraße (métro de Berlin)

Italian Leinestraße (metropolitana di Berlino)

Leinestraße è una stazione della metropolitana di Berlino, sulla linea U8. È posta sotto tutela monumentale (Denkmalschutz).

Source: Leinestraße (metropolitana di Berlino)

nl Leinestraße (metrostation)

Leinestraße is een station van de metro van Berlijn, gelegen onder de Hermannstraße, nabij de kruising met de Leinestraße, in het Berlijnse stadsdeel Neukölln.

Het metrostation opende op 4 augustus 1929 als "voorlopig" zuidelijk eindpunt van lijn D, de huidige U8. Door diverse omstandigheden zou Leinestraße echter 67 jaar lang het eindstation van de lijn blijven.De bouw van lijn D, ook bekend als GN-Bahn (van Gesundbrunnen-Neukölln), verliep bepaald niet op rolletjes. Na de Eerste Wereldoorlog ging de AEG-Schnellbahn-AG, dochteronderneming van AEG en eigenaar van de nog in aanbouw zijnde lijn, failliet en werden de werkzaamheden stilgelegd. Het project verviel aan de stad Berlijn, die de bouw vanwege haar eigen financiële situatie pas in 1926 weer kon oppakken. Op 17 juli 1927 kon in het zuiden van de stad het eerste, slechts anderhalve kilometer lange traject Schönleinstraße - Hermannplatz - Boddinstraße in gebruik genomen worden. In kleine etappes werd de lijn vervolgens verlengd, eerst naar het noorden, en op 4 augustus 1929 naar de Leinestraße, één station ten zuiden van het eerdere eindpunt Boddinstraße.

Meteen daarna begon men met de aanleg van de tunnel naar het 700 meter zuidelijker gelegen S-Bahnstation Hermannstraße. Al in de eerste plannen voor lijn D uit 1910 was dit station als zuidelijk eindpunt aangemerkt. Vanwege de economische crisis moesten de werkzaamheden in 1931 echter gestaakt worden. Op dat moment was de tunnel in ruwbouw gereed, evenals ongeveer een derde van metrostation Hermannstraße. De metrotunnel werd in station Leinestraße afgesloten met provisorische muren, later zou men er afgedankte treinstellen stallen. De ontbrekende schakel tussen metro en S-Bahn werd ten slotte pas na de Duitse hereniging gerealiseerd; sinds 13 juli 1996 is Leinestraße niet meer het eindpunt van de U8.

Station Leinestraße, een beschermd monument, werd zoals alle stations van de GN-Bahn ontworpen door Alfred Grenander en Alfred Fehse. De architect ontwikkelde een standaardtype voor de lijn, waarvan Leinestraße, oorspronkelijk niet als eindpunt maar als eenvoudig doorgangsstation voorzien, een goed voorbeeld is. Net als in de stations Rosenthaler Platz, Heinrich-Heine-Straße en Schönleinstraße wordt het dak in twee gewelven verdeeld door een rij pilaren op het midden van het eilandperron. Een nieuwigheid van de stations van lijn D was de aanwezigheid van tussenverdiepingen; de oudere metrostations bevinden zich veelal op geringe diepte en hebben uitgangen die rechtstreeks naar de straat leiden. De stations van de GN-Bahn kregen ieder een eigen herkenningskleur, die Grenander echter niet, zoals hij eerder deed, in een vaste volgorde liet afwisselen. Station Leinestraße werd bekleed met lichtgroene, grote tegels, die zowel de wanden en de stalen steunpilaren als het voormalige personeelshuisje op het perron sieren. Aanvankelijk werd het personeelshuisje van onderaf belicht, waardoor het een opvallend element in de oorspronkelijk relatief donkere, diffuus verlichte ruimte vormde.Het station is momenteel alleen bereikbaar via trappen, maar uiteindelijk moeten alle Berlijnse metrostations van een lift voorzien zijn. De inbouw van een lift in station Leinestraße zal volgens de prioriteitenlijst van de Berlijnse Senaat pas na 2010 plaatsvinden.

Source: Leinestraße (metrostation)

Polish Leinestraße

Leinestraße – stacja metra w Berlinie na linii U8, w dzielnicy Neukölln, w okręgu administracyjnym Neukölln. Stacja została otwarta w 1929.

Source: Leinestraße

Russian Лайнештрассе (станция метро)

«Лайнештрассе» (нем. Leinestraße) — станция Берлинского метрополитена. Расположена на линии U8 между станциями «Боддинштрассе» (нем. Boddinstraße) и «Херманштрассе» (нем. Hermannstraße). Станция находится в районе Берлина Нойкёльн, расположена на пересечении улиц Херманштрассе и Лайнештрассе.

Source: Лайнештрассе (станция метро)

Referenced from

adjacent stationBoddinstraße
adjacent stationHermannstraße metro station
de U-Bahnhof Leinestraßede-ch U-Bahnhof Leinestrasseja ライネ通りnb Leinestraße undergrunnsstasjonru Лайнештрассеuk Ляйнештрасе
Image source:
Wikimedia Commons FAL by A.Savin (Wikimedia Commons · WikiPhotoSpace)