Old Ghan Heritage Railway and Museum

File:Old Ghan Locomotive.jpg

railway museum in Alice Springs, Northern Territory, Australia

Railway museum

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Wikimedia Commons category: Old Ghan Heritage Railway and Museum

Geographical coordinates: -23.7777 133.868

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English Old Ghan Heritage Railway and Museum

The Old Ghan Heritage Railway and Museum is a railway museum in the Northern Territory of Australia located in the town of Alice Springs. It is attached to a tourist railway. It is operated by the Road Transport Historical Society which also operates the adjacent National Road Transport Hall of Fame.

The museum contains narrow gauge equipment from the original Central Australian Railway which operated to Alice Springs from 1929 to c1980 until replaced by a flood-free standard gauge line.

Source: Old Ghan Heritage Railway and Museum

German Old Ghan Heritage Railway

Old Ghan Heritage Railway ist ein Eisenbahnmuseum am südlichen Stadtrand von Alice Springs.

Das Museum zeigt eine Ausstellung zur Geschichte der Eisenbahn im Allgemeinen und zur Geschichte der kapspurigen Great Northern Railway und des Zuges The Ghan im Besonderen. Im Außengelände werden überwiegend Fahrzeuge, die auf der Strecke im Einsatz waren, gezeigt. Darunter befinden sich auch in Deutschland hergestellte Fahrzeuge von 1951 aus dem umgespurten Trans-Australian, die zuletzt im The Ghan eingesetzt waren. Als Museumsgebäude wurde ein Replikat des alten Bahnhofs von „Stuart“ nachgebaut.

Das Museum liegt an der ehemaligen Strecke der Great Northern Railway, etwa 10 km südlich der Durchfahrt der ehemaligen Trasse durch den Pass der MacDonald Ranges, der sich unmittelbar südlich des Stadtkerns von Alice Springs befindet. Dieser Pass wird jetzt von der neuen, in Normalspur ausgeführten Zentralaustralischen Eisenbahn genutzt. Dort wurde das Schmalspurgleis entfernt. Auf dem nach Süden sich erstreckenden Streckenrest bis Mt. Ertiva wurde durch das Museum ein Museumsverkehr mit historischen Fahrzeugen angeboten – sowohl mit Dampf- als auch mit Dieseltraktion. Nachdem die Strecke aber nach einem Regen so stark unterspült wurde, dass sie nicht mehr befahrbar ist und eine Reparatur auf 4 Mio. A$ veranschlagt wird, dafür aber kein Geld vorhanden ist, ist auch dieser Restbetrieb wohl Geschichte.

Source: Old Ghan Heritage Railway

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