Amsterdam Centraal

English Amsterdam Centraal station

Amsterdam Centraal Station (Dutch pronunciation: [ɑmstərˈdɑm sɛnˈtraːl]; abbreviation: Asd) is the largest railway station in Amsterdam in North Holland, Netherlands. A major international railway hub, it is used by 192,000 passengers a day, making it the second busiest railway station in the country after Utrecht Centraal and the most visited Rijksmonument of the Netherlands.National and international railway services at Amsterdam Centraal are provided by NS, the principal rail operator in the Netherlands. Amsterdam Centraal is the northern terminus of Amsterdam Metro Routes 51, 53, 54, and stop for 52 operated by municipal public transport operator GVB. It is also served by a number of GVB tram and ferry routes as well as local and regional bus routes operated by GVB, Connexxion and EBS.

Amsterdam Centraal was designed by Dutch architect Pierre Cuypers and first opened in 1889. It features a Gothic, Renaissance Revival station building and a cast iron platform roof spanning approximately 40 metres.

Since 1997, the station building, underground passages, metro station, and the surrounding area have been undergoing major reconstruction and renovation works to accommodate the North-South Line metro route, which was opened on 22 July 2018. Amsterdam Centraal has the second longest railway platform in the Netherlands with a length of 695 metres.

Source: Amsterdam Centraal station

German Bahnhof Amsterdam Centraal

Amsterdam Centraal ist der Hauptbahnhof der niederländischen Hauptstadt Amsterdam. Mit 192.178 Fahrgästen am Tag (2018) ist der Amsterdamer Hauptbahnhof nach dem Bahnhof Utrecht Centraal der am zweitstärksten frequentierte Bahnhof der Niederlande.

Source: Bahnhof Amsterdam Centraal

Polish Amsterdam Centraal

Amsterdam Centraal – druga co do wielkości stacja kolejowa Holandii (po Utrecht Centraal), znajdująca się w centrum Amsterdamu. Codziennie korzysta z niej ok. 250 tys. pasażerów. Zapewnia bezpośrednie połączenia z wszystkimi większymi miastami Holandii, lotniskiem Schiphol oraz niektórymi europejskimi stolicami: Berlinem, Brukselą, Paryżem, a do 2014 roku także Kopenhagą, Warszawą, Pragą, Mińskiem i Moskwą. Budynek stacji został zaprojektowany przez Pierre'a Cuypersa i A. L. van Grendta, zaś otwarty został w 1889 roku.

Na dworcu znajduje się początkowa stacja linii metra: 51, 53 oraz 54.

Source: Amsterdam Centraal

Russian Центральный вокзал Амстердама

Центральный вокзал Амстердама (нидерл. Station Amsterdam Centraal) — главный железнодорожный вокзал нидерландской столицы. Построен в 1881—1889 годах архитектором Питером Кейперсом при участии Адольфа Леонарда ван Гендта. В 1885 году Кейперс также спроектировал здание Государственного музея в Амстердаме, которое внешне похоже на Центральный вокзал.

Это первый вокзал в Нидерландах, который был спроектирован известным архитектором. Вокзал отделяет город от порта, а в городе было проложено множество железнодорожных путей. Вокзал насчитывает шесть перронов и 15 железнодорожных путей.

Source: Центральный вокзал Амстердама

Ukrainian Центральний вокзал (Амстердам)

Центральний вокзал Амстердама (нід. Station Amsterdam Centraal) — будівля центрального залізничного вокзалу в столиці Нідерландів місті Амстердамі; яскрава історико-архітектурна пам'ятка кінця XIX століття (архітектор П. Кейперс).

Амстердамський Центральний вокзал відділяє місто від порту, а в самому місті було прокладено численні залізничні колії.

Це був перший вокзал у Нідерландах, спроектований відомим голландським архітектором Пітером Кейперсом — його будували у період між 1881 і 1889 роками під наглядом архітектора-проектанта за участю Адольфа Леонарда ван Гендта. Між тим, у 1885 році Кейперс також спроектував будівлю Державного музею в Амстердамі, яка зовні є схожою на Центральний вокзал.

Вокзал налічує 6 перонів і 15 залізничних колій. Будівля Центрального вокзалу Амстердама є еклектичною за архітектурою, вона тяжіє до історизму — зокрема, до готики.

Source: Центральний вокзал (Амстердам)

cs Amsterdam Centraal

Amsterdam Centraal je hlavní vlakové nádraží v Amsterdamu. Jde o jeden z hlavních železničních uzlů Nizozemska. Prostřednictvím souprav ICE se odtud cestující mohou dostat do mnohých německých měst, na západ do Paříže je svezou rychlovlaky Thalys. Dále také z tohoto města vyjíždí spoje CityNightLine, které pasažéry dopraví do Antverp, Mnichova, Basileje, Curychu, Kodaně, Varšavy, ale již několik let také do Prahy, Děčína a Ústí nad Labem. Do Bruselu jezdí každou hodinu meziměstské linky. Budovou denně prochází přibližně 250 000 cestujících. Je též konečnou stanicí linek amsterdamského metra 51, 53 a 54. Budovu stanice navrhli architekti Pierre Cuypers a A. van Gendt, zakázku na výstavbu získala německá firma Philipp Holzmann. Amsterdam Centraal stojí na třech umělých ostrovech, pro jejichž stavbu muselo být do podloží zaraženo 8687 dřevěných pilot. Stanice byla otevřena v roce 1889.

Source: Amsterdam Centraal

Spanish Estación Central de Ámsterdam

La Estación Central de Ámsterdam (en neerlandés: Station Amsterdam Centraal, pronunciado /staːˈʃɔn ɑmstərˈdɑm sɛnˈtraːl/) es la principal estación ferroviaria de Ámsterdam, capital de los Países Bajos.

Construida entre 1881 y 1889, es obra del arquitecto Pierre Cuypers (autor del edificio del Rijksmuseum) y del ingeniero mecánico Dolf van Gendt. Actualmente es una de las principales estaciones ferroviarias en todo el país, con un flujo de más de 250 000 pasajeros al día. Junto a ella se encuentra una estación homónima del metro de Ámsterdam además de diversas paradas del sistema de tranvías de la ciudad.

Source: Estación Central de Ámsterdam

French Gare centrale d'Amsterdam

La gare centrale d'Amsterdam, ou Amsterdam-Central (en néerlandais : Station Amsterdam Centraal, prononcé : [staːˈʃɔn ɑmstərˈdɑm sɛnˈtraːl]), est la principale gare de la ville d'Amsterdam, capitale des Pays-Bas.

Elle est construite entre 1881 et 1889 par l'architecte Pierre J. H. Cuypers, les ingénieurs civils Adolf Leonard van Gendt (façades) et Leonard Johannus Eijmer (toiture). Cuypers est également l'architecte principal du musée d'État, ouvert en 1885 et situé à 2,3 kilomètres au sud-ouest de cette gare.

La gare compte six quais, accessibles par trois couloirs transversaux, situés sous onze voies pour passagers. Il y a un total de 15 voies. Elle est le terminus des services empruntant la ligne à grande vitesse HSL-Zuid, qui relie Anvers à Amsterdam, notamment les Thalys et Eurostar.

Source: Gare centrale d'Amsterdam

Italian Stazione di Amsterdam Centrale

La stazione di Amsterdam Centrale (in olandese Amsterdam Centraal abbreviato: Amsterdam CS) è la principale stazione ferroviaria di Amsterdam e fu realizzata tra il 1881 e il 1889 su progetto di Pierre Cuypers e A. L. van Gendt.La stazione vede transitare ogni giorno circa 1.500 treni, tra cui una cinquantina di convogli internazionali, e 250.000/300.000 persone.

L'edificio è classificato come rijksmonument (dal 1974).

Source: Stazione di Amsterdam Centrale

Japanese アムステルダム中央駅

アムステルダム中央駅（オランダ語：Station Amsterdam Centraal スタシオン・アムステルダム・セントラール）は、1889年に開業したオランダの首都アムステルダムにあるオランダ鉄道の駅である。Amsterdam CSとも略記される。

また隣接するアムステルダム市営交通会社（GVB）の中央駅（Centraal Station）を含めた駅のこと。

Source: アムステルダム中央駅

pt Estação Amsterdam Centraal

Amsterdam Centraal (em português: Central de Am(e)sterdã(o)) é a principal estação ferroviária de Am(e)sterdã(o), capital dos Países Baixos. A estação é o ponto final de diversas linhas de bondes e situa-se no centro da cidade sobre uma ilha artificial. Da estação partem trens para entre outros municípios Eindhoven, Haarlem, Haia, Hilversum e Roterdã, quatro linhas do Metro de Amesterdão (51, 52, 53 e 54) e linhas de ônibus para entre outros Amstelveen, Edam, Volendam e Zaandam. A estação também tem fortes ligações com países vizinhos, como a Bélgica, a França e a Alemanha, através do serviço ferroviário diário Thalys.

Source: Estação Amsterdam Centraal

zh 阿姆斯特丹中央車站

阿姆斯特丹中央車站（荷蘭語：Station Amsterdam Centraal，IATA代碼：ZYA）是荷蘭阿姆斯特丹主要鐵路的車站。

Source: 阿姆斯特丹中央車站